- 主题:喷双电机的，过来帮忙喷一下
谁在喷双电机？你这混淆视听的本事跟李斌学的吧
【 在 bolitengten1 的大作中提到: 】
: 这个公司的逻辑是不是也有什么问题
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 101.88.212.*
说的都是李斌拿单电机说事儿，谁在喷双电机了？
李斌说单电机不好，网友表示不能理解
到你这儿变成李斌说单电机不好，网友喷双电机不行？
看来确实是跟李斌学的本事。
【 在 bolitengten1 的大作中提到: 】
: 那么多帖子在喷，你眼瞎啊
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: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 101.88.212.*
你这1-0.9的平方是 不同时出故障的可能性。
先不说双电机比单电机还要复杂，就算都用0.9算。
这样算出来的对用户意义也不大，只有一个电机出问题，难道我就不修了？“又不是不能开？”“虽然我一个电机出问题但是我还没趴窝哦跑个四五十速度还可以的你看我棒不棒？”
【 在 sre 的大作中提到: 】
: 1-（1-0.9）^2 = 0.99
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FROM 101.88.212.*
请不要说这是我的逻辑，乱类比。这是你的逻辑。
对消费者来说，不管几个电机，就是 一切正常 和 出问题了 两种状态。这时候概率上双电机比单电机没有优势。
只有完全趴窝这个概率上有优势。
但是电动车作为一个系统，在驱动电机上追求的可靠性概率合并进系统里，根本就达不到李斌所谓“耍流氓”的程度。比电机可靠性差的因素还有的是，比如电池，电控都比电机要脆弱。这也是本版有网友调侃俩方向盘的point，你明白吗？
【 在 habibi 的大作中提到: 】
: 按你这个逻辑，备胎也不需要，难道有备胎出问题的胎我就可以不补了？
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: #发自zSMTH@EBG-AN00
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FROM 114.87.186.*
。。。哦哦，我还以为能不出问题或者不用修呢，什么0.9和0.9都0.99了，居然还是要修。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 双电机的车，单电机出问题了，还可以继续开到周末有时间了再去修。这就是好处。
: 单电机本来就是垃圾，这么肉也能开？
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FROM 101.88.212.*