- 主题:18年买车那会续航300—400，19年400—500，20年500—600，那么
我觉得不虚标的话，600-700差不多了
当然要是过几年发展到1000，那真的是完全没有续航焦虑了
--
FROM 222.82.176.*
有啊，e6。跟汉差不多价格。
9年时间，售价不变，续航刚刚翻倍。
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 11年有电动车？
--
修改:drifer FROM 120.244.170.*
FROM 120.244.170.*
e6记得07年见过，跟车主聊好像说顶多跑二百多，可能六七年续航停滞不前吧
【 在 drifer 的大作中提到: 】
: 有啊，e6。跟汉差不多价格。
: 9年时间，售价不变，续航刚刚翻倍。
--
FROM 223.72.97.*
焦虑问题不完全是续航里程，还有充电时间。
【 在 BUPTPPX 的大作中提到: 】
: 我觉得不虚标的话，600-700差不多了
:
: 当然要是过几年发展到1000，那真的是完全没有续航焦虑了
: ...................
--来自微水木3.5.2
--
FROM 120.204.161.*
嗯，因为还没开过电车，所以还没有啥切身体会
2月排到号之后开始了解的
城区老破小没法安装固定桩的话是不是挺麻烦的？
旁边写字楼地下冲可行不
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 焦虑问题不完全是续航里程，还有充电时间。
--
FROM 222.82.176.*
611是啥？
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 续航增加可以靠技术进步，比如ctp电池密度200，或者多堆电池做大车。
: Ctp如果成功了，现在611电池的车续航就能到700左右
--
FROM 36.45.47.*
应该是622，811目前还无法用CTP
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 611是啥？
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: : 续航增加可以靠技术进步，比如ctp电池密度200，或者多堆电池做大车。
: ...................
--来自微水木3.5.2
--
FROM 42.249.61.*
600差不多也够了，痛点已经不是续航，主要还是价格逼格比。
简单说想买个30到50，有点逼格的，选择还是太少
【 在 erVShb 的大作中提到: 】
: 23年打算换车的话800应该没啥悬念吧。
: ps 前两年也有人说很快技术瓶颈了啊什么的，可一点不影响每年100的涨续航。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 125.119.158.*
我也没有用过电车。如果你周边充电桩比较容易找到并且充电也很快的话，应该还好吧。
【 在 BUPTPPX 的大作中提到: 】
: 嗯，因为还没开过电车，所以还没有啥切身体会
:
: 2月排到号之后开始了解的
: ...................
--来自微水木3.5.2
--
FROM 120.204.161.*
差不多啊，越到后面越合适
--
FROM 124.207.131.*