- 主题:ES6 和 BYD 唐EV600 该怎么选
唐冬天跑400，ES6夏天跑350，这么比的？
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 唐80度 也就撑死跑400 当然我是看比亚迪群里说的。不一定对 可以喷我 Es6差不多跑350 这么看 你还觉得续航低吗 舒适性你要觉得唐都比Es6高了 我觉得你应该果断买唐
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 123.115.201.*
问题大了，你取了个唐ev的最大值和你的日常值比的吧
腾势Xapp里夏天的电耗统计中位数大概是16到17，20的是什么工况？
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 夏天啊 电耗都是20 400 和350有啥问题
来自 IN2010
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es6跑460的人的工况，腾势x的车友能开出550到600的实际续航来
这俩车都没啥电耗优化，续航根据电池换算就行，至于夏天20的工况我可挺佩服你的，纯市区太高，纯高速太低
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: Es6 跑460的人都有呀 排行榜一个月平均能耗15的人一大把
来自 IN2010
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FROM 123.119.130.*
你这电耗离中位数挺远的吧
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 综合工况 百分之50高速 百分之50环路 随便发一个你看看 高速我都是瞎几把开。140开了挺长时间
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 123.119.130.*
你这个工况就很不常见
大家都不省电，但是对一般人来说也没到EV400的程度
你自己开EV300那是你的事情，不要搞得大家都是虚标王似的
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 这不认我也没啥证据了 姑且认为唐省电吧
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 123.119.130.*
我发现你们蔚来用户有两个论点特别迷，一个是电池租赁分期等于不要钱，其次是100度电好像也不要钱似的
ES6堆到84度都要40多了，100度这价格根本就不是30档的车
【 在 soboat 的大作中提到: 】
: 你看中续航难道不是更应该选蔚来吗？
: 年底升级100度电池，续航增加50%呀哥们。续航到600。加五万，或者选择租赁模式。
: 以后还能再升。
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: 所以答案是明显的，不过就是你预算的问题了。当然金融方案会让每个月的差距没有那么大。
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: 你买了蔚来就不再去考虑byd了，但是你买了byd，还会天天想着没有买蔚来。
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: 以上都是大实话。
来自 IN2010
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FROM 124.64.18.*
+8000是84度韭菜的专享价格吗
我记得有段时间说70度升100和84度升100价格好像还不太一样？
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 84和100 就差8000块钱 是一样的
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 123.119.130.*
两驱看来要好一些，腾势X两驱市区+一小段高速瞎jb开电耗17.x，市区带着家人佛系开15.x
全程空调23度，平时午休还会在车里睡一小时，二三排铺成了个简易床
综合来说一锅电460左右，家里有桩，佛系充，倒不好说冲一次开多少
【 在 inethj (inethj) 的大作中提到: 】
: 唐EV四驱7座，开了两个半月充了6次电，实际电耗水平跟开车习惯关系比较大：总超车local上百公里电耗20+，高速平路没车情况100km/h匀速也是20+；只跑local小心翼翼开17左右。跑到4%-23%剩余电量的时候开始充，每充一次电行驶里程在314-380 km之间。
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