充电有损耗，不过你的显示比例不准可能主要也是软件显示的原因
【 在 gaston 的大作中提到: 】
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: 我的比亚迪秦每次充电的电量和车子标称的度数差很多。今天我剩16%开始充，充了50度电，才到87%的电量，按这个计算车的电池应该是70度，而不是标称的59度多。这样算下来电费比软件计算的高好多  
: #发自zSMTH@HMA-AL00  
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发自「今日水木 on HUAWEI Mate10 Pro」
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FROM 110.230.218.*

【 在 gaston 的大作中提到: 】
: 我的比亚迪秦每次充电的电量和车子标称的度数差很多。今天我剩16%开始充，充了50度电，才到87%的电量，按这个计算车的电池应该是70度，而不是标称的59度多。这样算下来电费比软件计算的高好多
: #发自zSMTH@HMA-AL00
不错，我的到不了标称的度数。
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FROM 221.221.52.*

对，充电效率大约在85%—89%，左右

【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 60度电的电池这天慢充充满差不多得70度电，有百分之十几的损耗。 要是哪天只用了60度电甚至不到，该找售后了。
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FROM 117.136.0.*