- 主题:先不说性能 品牌效应 单说外形
国产车如果有一丝丝的上进心和危机感
都不至于这样
所以不要抱怨大家都买特斯拉了
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FROM 117.136.38.*
说话就是有水平，怪不得开大奔
【 在 Benzgg (Benzgg) 的大作中提到: 】
: 国产车如果有一丝丝的上进心和危机感
: 都不至于这样
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: 所以不要抱怨大家都买特斯拉了
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FROM 103.27.26.*
不要说车
就是卖其他东西
如果你是真心做生意的话
肯定也会把它收拾的利利索索 干干净净吧
很多国产新能源就不
一副我就长这样 愿买不买的嘴脸
你把消费者当凯子 坐在头上耀武扬威
还不允许消费者去其他地方转转了？
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 说话就是有水平，怪不得开大奔
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FROM 117.136.38.*
成本管着，外形设计人体工程都需要钱。
【 在 Benzgg (Benzgg) 的大作中提到: 】
: 国产车如果有一丝丝的上进心和危机感
: 都不至于这样
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: 所以不要抱怨大家都买特斯拉了
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FROM 219.142.224.*
BYD的几个新款，外形很上进啊
【 在 Benzgg (Benzgg) 的大作中提到: 】
: 国产车如果有一丝丝的上进心和危机感
: 都不至于这样
: 所以不要抱怨大家都买特斯拉了
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FROM 117.131.88.*
我的感觉和你相反。这几年国产进步最大的就是外形设计了。
【 在 Benzgg 的大作中提到: 】
: 国产车如果有一丝丝的上进心和危机感
: 都不至于这样
: 所以不要抱怨大家都买特斯拉了
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FROM 59.149.239.*
外形不仅要有艺术感，还得有空气动力学基础
要求不要太高 就这堵车水平 没啥用
【 在 Benzgg 的大作中提到: 】
: 国产车如果有一丝丝的上进心和危机感
: 都不至于这样
: 所以不要抱怨大家都买特斯拉了
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FROM 122.70.148.*
我也就是觉得长城、长安、上汽算比较上心的，比亚迪也上来了，奇瑞也还行啊。特斯拉最好看的是model3，roadster，s和x、y其实都一般。
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FROM 223.104.3.*
很多时候是心有余而力不足
一切都是受限于成本和技术的
高端的设计师很贵。设计稿投产需要工程部门深度参与，工程部门没有足够技术也实现不了
【 在 Benzgg 的大作中提到: 】
: 国产车如果有一丝丝的上进心和危机感
: 都不至于这样
: 所以不要抱怨大家都买特斯拉了
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FROM 124.202.241.*
是呀，都不如你们外国爹造的东西好，哦，原来您是外国人呀，麻烦您回到自己的国家可以吗？别在中国恶心我们了呢，我们现在觉得中国可好了
【 在 Benzgg 的大作中提到: 】：
国产车如果有一丝丝的上进心和危机感
都不至于这样
所以不要抱怨大家都买特斯拉了
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FROM 223.223.198.*