- 主题:问了下小鹏的朋友
关键是没有差异化
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 作为一个大玩具代步车，品牌比特斯拉差太多
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FROM 113.139.104.*
我应该也没有主动搜过p7
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 我每天逛虎扑都有p7的广告，但我从来没搜过p7，你看看你有没有？
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: 朋友圈就是各种理想one的广告，新势力这精准广告很值得学习，应该能有点销量，主要是车太拉挎了，神仙也救不了
: ...................
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照着特斯拉描的
特斯拉的缺点就解决了一个内饰，牌子还没人家硬，真当消费者只看内饰么。。。
【 在 baggioest (YBL) 的大作中提到: 】
: p7的订单不够理想。
: 有点意外，还挺看好这个车的
: #发自zSMTH@LYA-AL00
: ...................
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FROM 123.119.130.*
话不要说太满，免得被打脸，销量出来之前，都是吹nb，就跟续航一样，眼见为实
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 那是现在看到订单量都怂了，都是马后炮，包括现在振振有词的你，错的那么离谱还敢回复我，赶紧面壁反思去，回头家庭大事再选错了咋整
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: : 扯，吹汉的远多于p7，如果销量相当就搞笑了
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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上上周末到店看了看，一个顾客都没有，我想试驾下，结果告诉我没有预约不给试驾，这服务简直劝退
【 在 ky1111 的大作中提到: 】
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: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 最大的缺点是和model3一样后排空间小，没有差异化，还比model3贵，如何竞争得过model3？
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: 它后排比毛豆3稍微大一点，我不晓得你试驾过没有，P7的行驶质感不错，各方面基本都完爆了毛豆3。我试驾的时候还没开放智能驾驶，但智能驾驶在G3上就已经做得还不错了，国内就它家和蔚来不错。
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小鹏的产品定义出了很大的问题，导致特点不够突出，没有长板，竞争力不行。新势力这几个里面理想的产品定义是做的最好的，产品定义和用户受众匹配的非常好
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车名是硬伤
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解释下，常识是什么？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 只要有点常识，
: p7卖不好就是意料之中。
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你这结论下的太武断了。
等年底在发帖子吧。
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 根据隔壁帖子p7和汉的投票，可以说是半斤八两，然而到今年底的实际销量可能连汉ev的零头都到不了，说明：本版小鹏水军很多，只负责吹不负责买
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.205.233.*
汉就是用来搞笑的。
那底盘，这么大的车，30多万了，属于先天残疾
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 扯，吹汉的远多于p7，如果销量相当就搞笑了
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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