对，京港澳，大广，京哈都是这样。

【 在 wydfz @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 其实我后来也发现了，下高速充电方便的很，比在那里等着排队好多了，河北只要是县城基本都有充电站，大片的空着
:
: 【 在 accumarray (accumarray) 的大作中提到: 】
: : 国网充电桩上一般都有电话，打电话很快有人过来维护，这点比别的运营商好多了。有一次在山东，快没电了好不容易找到特来电的桩，是坏的，打电话根本没用，山东还是特来电大本营。

#发自zSMTH@OXF-AN10
--
FROM 117.136.38.*

【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 上周末带孩子去阿那亚玩了一圈，出行前基本没怎么计划，因为只有320多公里，觉得中间随便找个服务区充个20分钟就能到目的地，所以就放心大胆到出发了，总体感受总结一下：国家电网真混蛋
: 1.去程在滦县服务区，才知道每个服务区就只有4个桩，排队就不说了，电流不大，充个十几分钟还降速，当时就觉得，就这样还让大家买电车，真是烂。
: 2.回程为了不充电，把车速控制在120以内，靠定速巡航在跑，开了100多公里人有点困，为了安全就在服务区停了一下休息，发现这个服务区充电桩4个坏了2个，我后来等在一个ES8后面，小姐姐充了20分钟就撤了，我发现这个桩刚开始100A，充了3分钟就到60A了，上完厕所，吃了点东西，回来发现才充了7度电，直接拔枪就上路了。到家车还剩50多公里，本来想去换电，刚好过一个广汽充电站，就充了十几分钟，续航增加了100公里就直接回家睡觉去了。算了一下，回程不充电其实也能到家，控制好车速就行。
: ...................
看开头以为是不懂行程规划加运气不好，看到后面吹换电，懂了。

我自己高速几千公里的里程了，从来没遇到国网快充有啥问题，个别服务区4个桩坏一个，提前用国网e充电可以查看所有高速充电桩的状态，好/坏，是否空闲/现在冲到多少了。续航100km以下就开始找服务区冲，这个满了就换下一个，从来没排过队。

充电电流大多数都是120A的，少数有109A的，极少数低于100A，拔了再启动就恢复正常了。我自己的车基本都能60kw满载。
--
FROM 167.220.232.*

车和桩的匹配不太好
之前开比亚迪，从来没遇到不匹配的桩，比亚迪充电还有一个牛逼的地方就是电压高，470V，桩的电流上限不高时（很多上限120A），更容易达到高功率
换了一个车，遇到不匹配的情况多了好多
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 呵呵，我吹了吗
: 没看到最后一段吗，在阿那亚周围找了2个国网充电站，换了7个桩，插拔20多次，我反馈的是我遇到的问题，难度这种不好的体验是我的错？
: 【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 223.71.139.*

看来蔚来对充电桩的兼容性不行啊

【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
: 标  题: 周末秦皇岛出行体验
: 发信站: 水木社区 (Tue Jul 28 23:38:44 2020), 站内
:
: 上周末带孩子去阿那亚玩了一圈，出行前基本没怎么计划，因为只有320多公里，觉得中间随便找个服务区充个20分钟就能到目的地，所以就放心大胆到出发了，总体感受总结一下：国家电网真混蛋
: 1.去程在滦县服务区，才知道每个服务区就只有4个桩，排队就不说了，电流不大，充个十几分钟还降速，当时就觉得，就这样还让大家买电车，真是烂。
: 2.回程为了不充电，把车速控制在120以内，靠定速巡航在跑，开了100多公里人有点困，为了安全就在服务区停了一下休息，发现这个服务区充电桩4个坏了2个，我后来等在一个ES8后面，小姐姐充了20分钟就撤了，我发现这个桩刚开始100A，充了3分钟就到60A了，上完厕所，吃了点东西，回来发现才充了7度电，直接拔枪就上路了。到家车还剩50多公里，本来想去换电，刚好过一个广汽充电站，就充了十几分钟，续航增加了100公里就直接回家睡觉去了。算了一下，回程不充电其实也能到家，控制好车速就行。
:
: 在目的地国家电网多充电桩不能识别我的车，我换了2个充电站，7个充电桩，插拔20多次才冲上电，真想问候一下国网烂桩，在充电过程中来了一个特斯拉车主，他充5分钟跳枪一次，下车好几次查看，苦逼哈哈。还有就是国网充电真是贵，1.84元／度，还是换电好，稳定直接
:
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 115.183.49.*]
--
FROM 211.103.229.*

你是利益相关方吗？如果是那就不用回帖了，太尼玛累，不想抬杠
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 那可能赖不到国网头上吧，刚才我还查了一下京哈沿途的服务区快充，看了七八个桩电流没有低于100A的。你用过国网应该也有e充电APP，不信我说的可以现在打开看。国网的场站基本上不会存在功率不够的问题。
: 大部分人都可以的情况下，如果频繁遇到充电功率问题，应该检查一下充电总成。
: 下次抱怨应该抱怨写字楼商场下面的第三方快充，那个我用的时候在高峰期确实是会限流的，快充也就20A-40A，慢充3.3kw，我帮你想好了换电的场景和文案了吧。
--
FROM 223.104.3.*