不合理的是汉比秦Pro增加了两百多公斤重量，相当于坐了四个成年人的重量，nedc能耗比pro还低。
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 风阻系数啊，高速第一影响因素不考虑么，不是一款车不能这么比。
: 汉比秦pro电量增加10%，续航增加15%，考虑官宣的风阻降低，能量回收优化这两项，看不出哪里不合理了。
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