- 主题:小娴测续航口碑崩了
视频上有吧，普通城市路况
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 最后显示50公里，实际跑了30多公里，
: 小娴没有描述具体跑的什么路，在什么状态下跑的。
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 说byd汉最后50km比较虚，被迪粉抓住猛喷。
#发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 123.115.148.*
最后50km是不是事实
如果是，说出来为什么不行
啥叫专挑啊，人家高速测试没说吗？
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 主要是排在小鹏后面不服气
: 然后小娴专挑最后50km说，啥意思
: --来自微水木3.5.2
--
FROM 114.252.236.*
那是不是表示刀片电池的不一致性还是个问题啊
原来磷酸铁锂冬天尿崩，也不是每台车都崩吧
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 爱卡测的最后10％电量续航很实在啊，不知道为何小娴测的是那样
:
: [upload=1][/upload]
--
FROM 114.252.236.*
刀片电池也许传感器更多，也许电池加热技术更好，对于尿崩的事可以改进的
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 刀片增加体积能量密度，不改变磷酸铁锂的物理化学特性
:
--
FROM 114.252.236.*
磷酸铁锂也不是车车都尿崩，是个概率性问题
不同车之间表现出大的差异，可能是不一致性造成的
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 一致性不是这个意思吧？
: 说的是电池组之间不一致
--
FROM 114.252.236.*
你以为原来老的磷酸铁锂不做测试？
测试了就没有问题了？
每年那么多大车企召回，哪个车没做过测试？
实际使用情况千差万别，测试只能保证大部分状况
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 别逗了，这气温新车，能扯到磷酸铁锂的不一致性？
: 看来比亚迪团队牙克石，吐鲁番做的几千次极限低温高温充放实验都是自娱自乐了。
--
FROM 114.252.236.*
我倒是觉得比亚迪该把小娴测试的车，弄回去再好好测测，看看是不是有问题，到底原因是什么，这才是该做的
而不是弄一堆水军在那儿黑
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 别逗了，这气温新车，能扯到磷酸铁锂的不一致性？
: 看来比亚迪团队牙克石，吐鲁番做的几千次极限低温高温充放实验都是自娱自乐了。
--
FROM 114.252.236.*
你没仔细看评测吧，这辆车是网友刚提的
你就说最后那50公里是不是事实就行了，人家就描述下实际情况，哪里错了
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 你的意思是新车常温下电池不均衡还正好被这些野狐禅媒体买到了？
: 愿意相信这样的小概率事件不愿意相信国产车的正常品控和检测，你这才是水军的正确楷模呀。
--
FROM 114.252.236.*
你哪只眼睛看见我说汉尿崩了
有人说爱卡测试后50公里很扎实，小娴测的后50公里只跑了30公里
明显这两个测试不一致，本着对用户负责，对产品负责的态度，比亚迪不应该找到小娴的测试车，看看是不是有问题？
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 睁大眼睛看清楚，“新车，最近的气温”，经过测试的产品刚出厂就尿崩？
: 那只眼睛看见我说测试就没问题了？我说的是，经过测试的产品刚出厂就不均衡？就正好被这个恰饭媒体买到了？
: 已经开始编造别人结论精神胜利法了？有这功夫洗洗眼睛去。
--
FROM 114.252.236.*
很多车评人都说过，看车评，听话外音
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 小娴实测续航本身可信度还是不错的，
: 我相信她不会把自己建立起来的口碑砸掉。
: 玩点小技巧上下误差几十公里其实不算什么，
: ...................
--
FROM 114.252.236.*