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主题:今天去体验了荣威er6展车,已拔草
楼主
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orwell
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2020-08-01 00:03:31
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今天销售微信通知展车到店了,下班后就迫不及待去看了,店里没有试驾车,在驾驶位和后排都坐着试了下,发现了几处硬伤,已拔草:
1.前排空间局促,把座椅调到最低,腿还是会磕到,
2.奇葩的是油门和刹车的位置上方脚尖的位置好像是个挖空的洞,右脚在油门和刹车间切换的时候老是会碰到和卡住,非常别扭,驾驶时估计有安全隐患。开始怀疑是脚垫过高,用手摸了下确实是上面有个抠出来的洞,好奇怪的设计
3.后排空间紧张,且脚没法伸到前排座位下面,后排小板凳长时间不会舒服
4.后部和车顶确实有大面积天窗,但被横梁分成两部分,悲催的是横梁刚好挡住后排视线,相当鸡肋的视野,不知道这样的天窗除了太曝晒以外还有什么好处
不知道展车跟最后成品有多大差别,感觉好多硬伤
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FROM 111.197.19.*
2楼
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orwell
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2020-08-01 07:18:35
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黑色
【 在 XJTUMEC 的大作中提到: 】
: 座椅还是宣传中那个出租车座椅配色吗?
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FROM 111.197.19.*
6楼
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orwell
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2020-08-01 09:45:07
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1可能跟身高有关系,身高180,把驾驶位高度调整到不顶头,前后调整到脚能够到刹车油门的位置后,膝盖还是会碰到前面的位置,腿部空间很局促,怀疑油门刹车上方抠的那个洞也是为了解决这个问题
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 1没理解,2这个不知道上汽什么脑回路
: 3和4属于特斯拉的缺点都学到了,就不知道学好,人家Taycan还知道给前排座椅底下挖个洞
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FROM 111.197.19.*
9楼
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orwell
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2020-08-01 10:34:43
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已经调到最低了
【 在 daobishi 的大作中提到: 】
: 标准姿势不是座椅放到最低吗,小5我头上还有十公分多
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FROM 111.197.19.*
10楼
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orwell
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2020-08-01 10:35:01
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是523
【 在 daobishi 的大作中提到: 】
: 不能吧,523可不支持70度1.6吨的整备
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14楼
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orwell
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2020-08-01 11:32:57
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https://www.sohu.com/a/405860138_120423010
这个荣威官宣过,好像还是er6的一个技术亮点
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 不可能是523,销售满嘴跑火车。
: 秦pro 17.2吨,70度电,622,m3 80度电1.75吨密度最高的电池
: 除非是ctp版523,pack密度200的那种,就是蔚来100度电池
: ...................
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19楼
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orwell
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2020-08-01 14:27:56
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东直门来福士1层
【 在 easing 的大作中提到: 】
: 请问是哪个4s店?也想去看一下
: 今天销售微信通知展车到店了,下班后就迫不及待去看了,店里没有试驾车,在驾驶位和后排都坐着试了下,发现了几处硬伤,已拔草:
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FROM 111.197.19.*
24楼
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orwell
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2020-08-01 19:23:13
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嗯,也可能,不过之前试驾菲斯塔,都没有这种感觉
【 在 gerry9503 的大作中提到: 】
: 是不是楼主个子太高了呀?轿车对个头太高的人都不太友好的。
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FROM 111.197.19.*
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