就当一个电驱动的油车开也挺好。
享受了电车的加速与安静，也享受了油车加油的方便。
高速续航和同尺寸的燃油车差不多，油箱偏小，续航只有油车的6-7成。400多公里加一次油。
安全性应该不用太担心，浅充浅放，冬季温度控制也比较容易，电池寿命基本可以最大化。

【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 先说下立场，我只有电号，但今年电号下来之前，认真考虑过要不要租牌买个油车的问题，当时最心动的是骨折的国五Stelvio和Giulia，当然也看过作为新能源的理想ONE，当时还和同事聊过理想ONE这个发动机永远在最佳工况的问题，觉得挺新鲜的，不过买纯电车的时候顺便研究了下油电的差异和优劣势，感觉增程式的场景特别拧巴，所以问问理想ONE的车主，到底实际使用起来，比油车能好多少。
: 先说油电的优劣势
: 市区工况：
: ...................
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