- 主题:最大功率还是很重要的,隔壁版那个超大车的贴
两个感受
1,车子动力一定要够。平时可以不用,要用必须有。
2,超车一定要狠踩油门,前方空间够踩到底都可以,保证足够的速度差。
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很少有人能认识到加速能力也是一种安全配置
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 两个感受
: 1,车子动力一定要够。平时可以不用,要用必须有。
: 2,超车一定要狠踩油门,前方空间够踩到底都可以,保证足够的速度差。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.136.0.*
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 两个感受
: 1,车子动力一定要够。平时可以不用,要用必须有。
: 2,超车一定要狠踩油门,前方空间够踩到底都可以,保证足够的速度差。
万一高速并排的时候撞上了呢?
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FROM 202.106.86.*
他那个事跟动力根本没什么关系
右侧超车速度再快也有可能遇到相同的情况
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 两个感受
: 1,车子动力一定要够。平时可以不用,要用必须有。
: 2,超车一定要狠踩油门,前方空间够踩到底都可以,保证足够的速度差。
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FROM 124.64.19.*
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 两个感受
: 1,车子动力一定要够。平时可以不用,要用必须有。
: 2,超车一定要狠踩油门,前方空间够踩到底都可以,保证足够的速度差。
搏命的事情交给他们好了
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FROM 223.71.148.*
加速越快,并排时间越短,时间足够短,大车根本来不及并线,大车并线很慢的,跟少猛打轮并,那样自己都翻了。
【 在 daobishi 的大作中提到: 】
: 【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: : 两个感受
: : 1,车子动力一定要够。平时可以不用,要用必须有。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.136.0.*
从他的回帖看,我感觉有两个很大的问题
1,待在大车右侧盲区里
2,长时间待在大车右侧盲区里(肉着试图超车)
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 他那个事跟动力根本没什么关系
: 右侧超车速度再快也有可能遇到相同的情况
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FROM 211.99.26.*
油门响应上,电车比油车有天然优势
决定瞬时提速时的速度上限的只剩下功率一个变量了
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 很少有人能认识到加速能力也是一种安全配置
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 211.99.26.*
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 加速越快,并排时间越短,时间足够短,大车根本来不及并线,大车并线很慢的,跟少猛打轮并,那样自己都翻了。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
他是右侧超车,看起来有必要提前示警
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FROM 202.106.86.*
安全驾驶习惯比什么都重要,你说的那个例子更是如此
必须要急加速才能摆脱的险情,怕是大多数人的反应速度跟不上车的加速能力
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 两个感受
: 1,车子动力一定要够。平时可以不用,要用必须有。
: 2,超车一定要狠踩油门,前方空间够踩到底都可以,保证足够的速度差。
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