说到充电桩,很多人都提到高速服务区排队问题。
有的人说桩太少要多建,有的人担心整个服务区供电容量有限,有的人建议那些冲到80%变慢充的自动断了让他滚蛋,当然还有人说充电桩最大功率不够。
怎么办呢,随着技术的发展,本青以为可通过智能分流排队解决,有点像现在的多口多协议手机电脑充电器。具体办法如下:
1,服务区每个大桩对于前后四个车位,四根快充枪,共用一个功率容量,假设为360kW(同时假设未来100度电池普及,100kW单车充电功率普及,1000V充电电压普及,还假设有些车有很厉害的超级充电需求,或者大客大货的充电可能)
2,那一根枪最先连上,即可获得最大功率360kW,如果该车需求功率只有90kw,则剩余270kw可供第二根枪使用,它可最大使用270kw,如果只能用100kw,则剩余的往后推。
3,如果第一根枪的车由于容量上升,到了自动降功率阶段(或者超充阶段过了),则剩余容量按照插枪顺序补给后面。
4,主充电桩显示当前使用功率和剩余功率容量,便于后来者根据情况选择充电桩,如果排队,也知道那个剩余功率大。
以上数据仅仅为了说明,实际功率设置多少,包括分流给谁怎么给是后话。比如有些公园,每个车停的时间长,总功率和公用的枪数,最低功率可适当修改。
总之采用共用功率容量,自动智能分流排队的方法,能很大程度解决盲目排队,低充电功率长时间占用大功率桩的问题。否则就算只有120kw的充电桩,很可能容量长期浪费,就不如分给4个枪。
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