看来对厂家来说成本也不是太高

【 在 provia (的) 的大作中提到: 】
: 是的 我的北汽就是这样，只坏了一个单体，导致60%尿崩。换完单体，一点毛病没有，
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FROM 223.104.112.*

谢谢指导！
我慢充用的多，自己满充满放了2次，4S店也做了2次，应该不是不均衡问题，
现在4S店放着，等待后续处理中。。。

【 在 jocusperrin (致敬大妈！反对) 的大作中提到: 】
: 那我想4s店或byd肯定给了你一些建议，比如做几次满充满放、慢充.......按他们所说的试试，是有可能把不均衡的电池组恢复的。
: 当然那是基于电池组内电池没有损坏，只是不均衡导致的，如有某节电池损坏，这种方法是无效的。
: 如果是某节电池损坏，电池包要托运到byd总部维修，来回运费加上更换某节电池，byd的总成本不会超过500元。
: ...................
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FROM 223.104.112.*

汇报下ROUND1结果：
昨天下午打天利翔源4S店电话，问检修进程怎样了，答曰“车没问题，开走吧”
上来我就和他们火了，满电47.5度的车95%的电池健康度只能充40.25度，
你告我没问题，骗傻子呢？
。。。中间省略N多话。。。
他后来说你的诉求是什么？
我说不管我的车达不达到动力电池更换标准，至少得给我些明确的解释：
1、电池健康度是95%，却只能充进40.25度电，中间差的电池电量去哪里了？
47.5度、95%健康度、40.25度，这三个数总得给我对上吧？
他们说他们用的比亚迪的软件测的，他们也不知道是怎么回事？我说你们去问厂家啊，你们不就是沟通厂家与消费者的吗？
2、比亚迪的磷酸铁锂电池技术牛B吹到天上，是不是一致性出了问题，总得给我解释清楚吧？
3、动力电池更换标准到底是多少，得到回复是标记电量的72%

现在还在等待腾势4S店的回复。

再次友情提醒准备购买比亚迪汉的车友，刀片电池仅是磷酸铁锂电池的一种产品形式，本质上还是磷酸铁锂电池，别听比亚迪牛B吹破天，真要出了一致性问题时就追悔莫及了，谨慎考虑吧。

谢谢关注！

【 在 abple (知行合一) 的大作中提到: 】
: 摘要：当初因安全看重的磷酸铁锂电池有严重的一致性问题，目前正在和腾势PK，各位版友购买磷酸铁锂电池汽车慎重考虑。
: 正文：
: 2月前刚夸了腾势300，没想到这么快就打了脸，现在还感觉好疼。。。
: ...................
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FROM 223.104.112.*

【 在 jocusperrin 的大作中提到: 】
: 三元锂衰减到80%,800个循环。
: 磷酸铁锂衰减到80%, 3000个循环。
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EU260（三元）群友最新资料：
跑滴滴的16年6月的私车260，夏天在外充一次，冬天在外面最少充两次，每天固定在家充一次，四年两个月，就算1500天，平均一天充两次，也充了3000次了，现在33万公里，电池基本没衰减

另一个计算方法，假定平均200KM（冬天会少点）充一次，也有1600次了。2000次应该差不多。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.49.*
FROM 221.221.49.*

汇报下本周ROUND2结果
这周把车取回来了，说一下过程吧。
取车时4s店还是那句话，“车没问题，开走吧”
我让他给我个检测报告，“你不是说没问题吗？总得给我提供个证据吧”。
他们说没有，只给我看了一个及其简陋的、用一个Pad的工具导出的PDF文件，上面信息很少。
我和他们多次说过，我的诉求不是非要换电池，是给我说明白“动力电池健康度95%，实际充电却不到85%”是什么原因，接待我的人也说不出原因，后来另一个人说他们让腾势厂家通过远程读取的后台数据显示电池健康度只有84%，这个说法我是认可的，和缺少的7.25度电能对上。
后来他们和我诉苦，说他们只是经销商，厂家没有给他们多少权限，也很无辜。
后来打电话咨询了一个电池行业的人，他说你开走吧，厂家已经不生产这种电池了，即使给你更换，也是用旧电池拼装的，电量多不了多少，而且他们还会想方设法收点费。
我也没再和他们过多交涉，把车开走了。

通过几次交涉，基本可以得出：
1、比亚迪的磷酸铁锂电池技术真不咋地，我保养和维修时在维修车间不止一次看到过运来的要更换的电池，本身这车销量就不大，可见电池出问题的概率不低，有的车友说他的车电池没问题，那只能说明是概率问题。
如果腾势说我造谣的话，请调出我在你们维修车间的录像自己观看，而且你们换了多少块电池自己最清楚。
2、腾势这个品牌是两家有竞争关系的厂家合资成立的，双方都不可能投入太大精力经营这个品牌，基本上是各家技术的试验田，后期技术更新更是没有，连动力电池健康度都测不准
3、腾势7月份22辆的销量已经说明这个品牌的道路快走到了尽头，提醒各位车友，千万不要买厂家不用心经营的小众品牌车，后期服务确实跟不上，比亚迪和戴姆勒尚且如此，况呼其他厂家。

感谢各位吃瓜群众！

【 在 abple (知行合一) 的大作中提到: 】
: 汇报下ROUND1结果：
: 昨天下午打天利翔源4S店电话，问检修进程怎样了，答曰“车没问题，开走吧”
: 上来我就和他们火了，满电47.5度的车95%的电池健康度只能充40.25度，
: ...................
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修改:abple FROM 123.121.145.*
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