宁德时代与奔驰达成合作：EQS纯电豪华轿车里程700（WLTP）公里

电动车时代，掌握动力电池的宁德时代成了香饽饽，除了特斯拉、本田等巨头之外，今晚宁德时代宣布与梅赛德斯-奔驰达成战略合作，将为后者供应电池，装载宁德时代电池的纯电豪华轿车奔驰EQS的续航里程将达到700公里，充电速度快一倍。
宁德时代表示，此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组，为其轻型商务车产品提供的整体电池包，均将具备前景广阔的创新技术配置，例如宁德时代的CTP（无模组电池包）产品设计。
这一设计节省了传统模组环节，将电芯直接集成至电池包中。

宁德时代表示，双方已经开始进行下一代电池的研发工作，研发成果也将应用于未来几年双方推出的合作车型中。双方设立了明确的研发目标，包括缩短研发周期，通过提高电池能量密度以大幅增加续航里程，并减少充电时间。
具体来说，配备宁德时代电池的EQS纯电豪华轿车预计在2021年推出，续航里程将超过700 公里（WLTP标准），充电速度比现有车型快一倍。
--来自微水木3.5.2
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这个就很厉害了呀，800的话就有希望全面取代燃油车了。
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800跟600没有本质差别

【 在 gerry9503 的大作中提到: 】
: 这个就很厉害了呀，800的话就有希望全面取代燃油车了。
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最新models epa是390英里 换算成nedc是780 随便一个软件升级就能到800了
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600跟400也没有本质差别，所以800跟400也没有本质差别
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 800跟600没有本质差别
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