- 主题:北汽160车主试驾汉和M3
北汽ev160正好满5年了,最近想换车,一开始打算无脑M3,汉出来后动摇了打算比亚迪。选这两辆车是因为我最看重的其实还是续航,可能跟我的160几次惊险探底的驾驶体验有关,所以定位于600续航左右的车。昨天同一天去试驾了两辆车,说几个比较主观的感受吧,顺带说说北汽和油电之争:
1. 北汽最近网评这么不堪让我很诧异,ev160作为过渡车我自己整体还是挺满意的,几年前看到油电争议我觉得特别无聊,谁要是有油车的号会去选择买电车啊。但如今如果我有了油车号,我觉得至少我会犹疑一下,电车的发展有目共睹。特别是用来通勤,觉得再合适不过了,这个160我至今其实都有点不舍得,但无奈要出远门的话就尴尬了。北汽要是有续航600左右(考虑过EX3,但家人坚决不同意)的稍显档次的车,估计我个人还是会优先置换北汽,确实让人失望的企业。。。
2.先去试的汉,后试的tesla。比亚迪的服务明显不如tesla。比亚迪去之前我问他电话,至今没告诉我,然后阴差阳错生生让我跑错了店(五道口新村搬到六里桥的,百度搜比亚迪没搜到这个店,所以我跑到好像是丰益桥那个店去了),后者第一时间就把电话地址定位详细信息发给了我(学院路店,其实我知道路,离单位很近,但态度就明显体现出来了)。前者我都约好了,去了人还不在,换人接待,因为后面有人,所以略有匆忙,后者讲的耐心细致,各种功能介绍的很系统。试驾里程前者短,我额外要求多转了一圈,后者较长。以上只是客观描述,不太计较的话,整体感觉其实都还好。
3. 车本身的体验跟网上评测基本差不多。屏幕触控觉得都很灵敏,不过M3的界面更好看清楚。个人感觉汉的座椅比较硬,M3的反而软点。汉的销售一脚电门让我和同行的孩子都晕了,就是飞机起飞的那种失重感。M3的销售说下雨没试这个。内饰M3确实让人无语,汉的确实好看些,不过说实话真正使用也许真没那么重要。销售知道我刚试驾了汉,给我介绍的主打自动驾驶功能,这个确实牛逼高科技,摄像头雷达如今能把实时路况解析的已经这么精细是我没想到的,试了车道保持,自动并线,自动泊车,第一次体验很吃惊,不怎么关注车的我深深为现在科技的发展感到震撼,感觉无人驾驶真的可期了。汉的以上都没试,那地方车流量估计也不值得试。另外同样的3D视角,我觉得M3用模拟示意图做的非常清楚直观,随时都知道自己车周围的整体情况,再也不怕盲区了,汉的实景我看的眼花缭乱,不知道是不是没有体验完整。
4.我个人比较怕热,所以M3的玻璃让我一直有忧虑,但昨天小雨,无法体验。大家诟病的后排空间我个人觉得倒是没太大问题,虽然汉确实更舒服些。M3后排座椅能放倒,我之前不知道。车驾驶的感觉两个车都很不错,方向盘转弯并线刹车啥的上手起来感觉都很不错。而且每个车都可以选择不同模式适应不同驾驶习惯,差别也很明显,我觉得真不错。我一直担心汉太大,但开起来感觉没啥差别。隔音我忘了,没仔细听。音响似乎M3的好点。
5.还有一点感受就是网上看车吧,觉得各种参数比来比去,真正去开车发现很多功能也许真的没那么重要。。。两家都介绍了很多现在的智能系统,比如钥匙,参数设置,账号记忆功能等等。我自己觉得其实不太重要,因为车主要也就是我一个人开,记忆也没啥用。
6.试完之后我自己为自动驾驶辅助功能所倾倒,确实短暂的动摇又想要M3,但理性想了想:M3标准续航太短,无自动驾驶,花钱纯粹买标了,长续航贵多了,自动驾驶仍然要加钱,而且目前国内不能用,投资未来对我不太合适,另外还有我担心的头顶玻璃的问题,然后我个人在意的家人乘客感受而不仅是司机感受的问题,所以作为穷人,最终还是打算汉吧。
7.都能用北汽置换,但比亚迪置换补贴1万(同品牌2万),特斯拉没有。
8.话说还有没有简单点但长续航,没那么多花里胡哨功能,相对大气又便宜点的车推荐呢?有吗?
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北汽arcfox α-T α-S了解一下?
【 在 erter 的大作中提到: 】
: 北汽ev160正好满5年了,最近想换车,一开始打算无脑M3,汉出来后动摇了打算比亚迪。选这两辆车是因为我最看重的其实还是续航,可能跟我的160几次惊险探底的驾驶体验有关,所以定位于600续航左右的车。昨天同一天去试驾了两辆车,说几个比较主观的感受吧,顺带说说北汽和油电之争:
: 1. 北汽最近网评这么不堪让我很诧异,ev160作为过渡车我自己整体还是挺满意的,几年前看到油电争议我觉得特别无聊,谁要是有油车的号会去选择买电车啊。但如今如果我有了油车号,我觉得至少我会犹疑一下,电车的发展有目共睹。特别是用来通勤,觉得再合适不过了,这个160我至今其实都有点不舍得,但无奈要出远门的话就尴尬了。北汽要是有续航600左右(考虑过EX3,但家人坚决不同意)的稍显档次的车,估计我个人还是会优先置换北汽,确实让人失望的企业。。。
: 2.先去试的汉,后试的tesla。比亚迪的服务明显不如tesla。比亚迪去之前我问他电话,至今没告诉我,然后阴差阳错生生让我跑错了店(五道口新村搬到六里桥的,百度搜比亚迪没搜到这个店,所以我跑到好像是丰益桥那个店去了),后者第一时间就把电话地址定位详细信息发给了我(学院路店,其实我知道路,离单位很近,但态度就明显体现出来了)。前者我都约好了,去了人还不在,换人接待,因为后面有人,所以略有匆忙,后者讲的耐心细致,各种功能介绍的很系统。试驾里程前者短,我额外要求多转了一圈,后者较长。以上只是客观描述,不太计较的话,整体感觉其实都还好。
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FROM 49.7.6.200
嗯,其实一直在关注。。。就是不知道得等到啥时候了
【 在 li775 的大作中提到: 】
: 北汽arcfox α-T α-S了解一下?
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FROM 111.203.22.*
如果喜欢单踏板,特斯拉目前是唯一选择。
【 在 erter (erter) 的大作中提到: 】
: 北汽ev160正好满5年了,最近想换车,一开始打算无脑M3,汉出来后动摇了打算比亚迪
: 。选这两辆车是因为我最看重的其实还是续航,可能跟我的160几次惊险探底的驾驶体验
: 有关,所以定位于600续航左右的车。昨天同一天去试驾了两辆车,说几个比较主观的感
: 受吧,顺带说说北汽和
: 1. 北汽最近网评这么不堪让我很诧异,ev160作为过渡车我自己整体还是挺满意的,几
: 年前看到油电争议我觉得特别无聊,谁要是有油车的号会去选择买电车啊。但如今如果我
: 有了油车号,我觉得至少我会犹疑一下,电车的发展有目共睹。特别是用来通勤,觉得再
: 合适不过了,这个16
: 2.先去试的汉,后试的tesla。比亚迪的服务明显不如tesla。比亚迪去之前我问他电话
: ,至今没告诉我,然后阴差阳错生生让我跑错了店(五道口新村搬到六里桥的,百度搜比
: 亚迪没搜到这个店,所以我跑到好像是丰益桥那个店去了),后者第一时间就把电话地址
: 定位详细信息发给了
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FROM 43.227.252.*
考虑一下保值率呗,亲
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FROM 211.103.185.*
咳咳,谢谢。看了一下,看来是自己说的违心了,这个标确实还是接受不了。
【 在 lawker 的大作中提到: 】
: 试驾cs55纯电看看
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FROM 111.203.22.*
上汽er6 620nedc,16万起,这个月正式发布价格
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FROM 223.71.148.*
喜欢suv的话,α-T 很合适,各方面都在线,单踏板与特斯拉是同一水准。
【 在 erter 的大作中提到: 】
: 嗯,其实一直在关注。。。就是不知道得等到啥时候了
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FROM 43.227.252.*
5年渣5用户,同样在M3和汉之间摇摆不定,同样的看车体验
【 在 erter 的大作中提到: 】
: 北汽ev160正好满5年了,最近想换车,一开始打算无脑M3,汉出来后动摇了打算比亚迪。选这两辆车是因为我最看重的其实还是续航,可能跟我的160几次惊险探底的驾驶体验有关,所以定位于600续航左右的车。昨天同一天去试驾了两辆车,说几个比较主观的感受吧,顺带说说北汽和油电之争:
: 1. 北汽最近网评这么不堪让我很诧异,ev160作为过渡车我自己整体还是挺满意的,几年前看到油电争议我觉得特别无聊,谁要是有油车的号会去选择买电车啊。但如今如果我有了油车号,我觉得至少我会犹疑一下,电车的发展有目共睹。特别是用来通勤,觉得再合适不过了,这个160我至今其实都有点不舍得,但无奈要出远门的话就尴尬了。北汽要是有续航600左右(考虑过EX3,但家人坚决不同意)的稍显档次的车,估计我个人还是会优先置换北汽,确实让人失望的企业。。。
: 2.先去试的汉,后试的tesla。比亚迪的服务明显不如tesla。比亚迪去之前我问他电话,至今没告诉我,然后阴差阳错生生让我跑错了店(五道口新村搬到六里桥的,百度搜比亚迪没搜到这个店,所以我跑到好像是丰益桥那个店去了),后者第一时间就把电话地址定位详细信息发给了我(学院路店,其实我知道路,离单位很近,但态度就明显体现出来了)。前者我都约好了,去了人还不在,换人接待,因为后面有人,所以略有匆忙,后者讲的耐心细致,各种功能介绍的很系统。试驾里程前者短,我额外要求多转了一圈,后者较长。以上只是客观描述,不太计较的话,整体感觉其实都还好。
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FROM 106.11.34.*
model3屏幕显示也有右侧盲区,别太信他。。
【 在 erter (erter) 的大作中提到: 】
: 北汽ev160正好满5年了,最近想换车,一开始打算无脑M3,汉出来后动摇了打算比亚迪。选这两辆车是因为我最看重的其实还是续航,可能跟我的160几次惊险探底的驾驶体验有关,所以定位于600续航左右的车。昨天同一天去试驾了两辆车,说几个比较主观的感受吧,顺带说说北汽和
: 1. 北汽最近网评这么不堪让我很诧异,ev160作为过渡车我自己整体还是挺满意的,几年前看到油电争议我觉得特别无聊,谁要是有油车的号会去选择买电车啊。但如今如果我有了油车号,我觉得至少我会犹疑一下,电车的发展有目共睹。特别是用来通勤,觉得再合适不过了,这个16
: 2.先去试的汉,后试的tesla。比亚迪的服务明显不如tesla。比亚迪去之前我问他电话,至今没告诉我,然后阴差阳错生生让我跑错了店(五道口新村搬到六里桥的,百度搜比亚迪没搜到这个店,所以我跑到好像是丰益桥那个店去了),后者第一时间就把电话地址定位详细信息发给了
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FROM 61.50.116.2