10度开始 R134a的热泵空调效率就快速降低了
到-10 系统效率只有 1.x了，还是没考虑除霜的
如果考虑除霜，可能不到1.5，-15可能就勉强超过1了，外部湿度大搞不好就直接负收益
因为除霜时候不能制热，还得额外加个ptc，在除霜时候制热
算上ptc可能-10就负收益了
制热的热泵空调比单冷空调多一个中间换热器，多好多管路，电子阀
最后还要装个ptc...实际上考虑到成本收益，是比较划不来的
唯一办法是不用R134a，换新的制冷剂，但那样压缩机也要重新设计了
为了几百w/小时 额外增加这么多成本，对于溢价不高的车来说，有点划不来
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 区别很大，ptc暖和，普通热泵估计冻得没法过了。0度以上热泵节能优势大一些。
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