- 主题:已经有人极限测试顶配汉续航650km
参考价值不大呀,按照正常开呀。
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FROM 120.244.16.*
等速法,普通司机开不到最大续航,挺丢人的,城市工况,nedc简直毛毛雨了,红绿灯越多越开心。
【 在 daobishi 的大作中提到: 】
: ei5,420的等速也有570,市区开空调也才11.3耗电
: :
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FROM 106.39.67.*
赵总吹nb实锤了吧
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
: 北京六环,不开空调,匀速60.。。
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: 电耗11.5kw/100km
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 106.39.151.*
这个是顶配,四驱550的
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 赵总吹nb实锤了吧
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.241.242.*
60巡航的时候,只有单电机工作,也就是多个电机的重量而已
【 在 withu 的大作中提到: 】
: 这个是顶配,四驱550的
: 【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: : 赵总吹nb实锤了吧
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 106.39.151.*
最大的缺陷是掉电未必线性,光电才算
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 这个测试有不少缺陷。
: 1、20公里上六环,六环上行驶了160公里,而六环是187公里,因此起点和终点不是同一位置,那么可能存在较大的海拔差。
: 2、10:59-13:20,用时2.34小时,行驶160公里,平均速度68.37;考虑到中间可能有刹车之类的,实际速度可能是按照80来开的(20-40用时16分钟,60-80用时17分钟,100-120用时16分钟,140-160用时16分钟,这些速度都到了75)。这和60匀速有很大差别。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 106.39.151.*
特斯拉长续不是有开到800多公里的。这种根本不是正常用车场景。
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
: 北京六环,不开空调,匀速60.。。
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: 电耗11.5kw/100km
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 1.203.67.*
方便跑滴滴
【 在 GoogleGlass (眼镜即世界) 的大作中提到: 】
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: 这有什么意义?
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: 【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
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FROM 123.119.74.*
除非专职测试员,有多少时候开车会保持60公里匀速的?市区普通道路50都难,城市快速路不堵车都是80,堵车就更不谈匀速60了
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FROM 101.86.218.*
这种测试是不是脑残?能不能来点实际路况和极限路况?你测特么个不开空调匀速60有什么意义?就为了看最长续航?为什么不找个操场转圈啊?!
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FROM 106.120.221.*