没有造车经验积累，搞纯电还好点，搞带燃油系统的，雷肯定得踩。

【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: 两次燃烧都是出现在机舱前部，都是排气管引燃，一次是引燃了垫子，一次据说是引燃了泄露的油气。
: 那么问题来了，理想的排气管特殊在哪里呢？和大部分传统燃油车、混动车、油改电相比，主要区别在于三元催化的位置：理想one在前机舱，其他车一般在车底。
: 放在前面的好处在于，不占用后排空间、导致中间凸起；坏处在于，三元催化本身非常热，加大了前机舱散热难度，增加了自燃风险。
: ...................
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