- 主题:请教，再等等，还是换车？
置换当然是换好点的车，北汽换北汽有啥意思。
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FROM 183.243.253.*
家住老破小，好车都是大尺寸，不太方便。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 置换当然是换好点的车，北汽换北汽有啥意思。
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FROM 114.246.182.*
都EU5了,为嘛不考虑下EU7?
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 优惠后13.8万的r600，在15万以内，续航500的轿车里面，性价比也算可以吧。
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FROM 218.247.135.*
其实看北汽自己就行，15万以内价位EU260之后，18年续航跳升至400+，19年450+，20年500+这几年感觉续航提升没有跳升的阶段了，或者说想等下一次跳升感觉一年两年内是没啥戏了。看你描述eu260用起来续航都不是痛点，那500续航满足你95%需求了估计。内饰、功能啥的又能提升不少，包括你说的后排座椅尺寸啥的，果断换啊。我估计几年内电动车跑长途是不可能的，260你都用的挺好，即使续航又跳升了，500+的续航你其实足够用了。所以你其实不用太在意续航跳升的问题，提升一些空间、舒适性功能才是你该关心的。
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FROM 39.155.245.*
续航完全够用就再等等，这两年还属于续航和技术的爬升期
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 北汽eu260开了3年了，没啥毛病，巡航也扎实，但后排小板凳一直觉得对不起家里人，眼看近年新车都是500、600起步，一直有换车打算。正好前几天咨询北汽4s店，eu5 r600次顶配原价15.8万现优惠2万，旧车置换折抵5万现金，相当于额外追加7.8万就能开辆新r600回家。r600的nedc是510公里，只要能保持前几代产品的续航瓷实的优良传统，对我而言是足够，而且后排乘坐感受大大改良。
: 其实一直想做等等党，但现在旧车置换5万最是诱惑我，就怕再等一两年，我的旧车加速贬值还能不能换成钱。
: 求教大家，听听建议。
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FROM 124.193.200.*
及时行乐，北汽置换真牛逼
【 在 U2insm 的大作中提到: 】：
北汽eu260开了3年了，没啥毛病，巡航也扎实，但后排小板凳一直觉得对不起家里人，眼看近年新车都是500、600起步，一
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FROM 106.39.157.*
eu7接近B级车，我嫌弃大了。
【 在 victorzf 的大作中提到: 】
: 都EU5了,为嘛不考虑下EU7?
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FROM 114.246.182.*
600是550的电控升级版，如果置换550，能再便宜两三万吗？
【 在 U2insm 的大作中提到: 】：
北汽eu260开了3年了，没啥毛病，巡航也扎实，但后排小板凳一直觉得对不起家里人，眼看近年新车都是500、600起步，一
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FROM 117.136.38.*
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 老铁，内部员工能否推荐一下，看看能否拿到更大优惠
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只有我给你说的这个，500电卡和3次A保，，需要登录个小程序才行。价格的优惠只能和4S去谈
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FROM 123.118.161.*