- 主题:大部分新能源热门车型都试驾过了,说说感受。
本人开车不多,属于小白,只说一点自己的感受,权当对本版回馈。也把自己纠结的点说说,大家给点意见。
model 3,开着感觉比较好,悬挂真有点硬,用车评人的话说叫路感清晰,不过也太清晰了一点,压个小石子都能感觉到,长时间开的话舒适度肯定好不了,内饰风格我比较喜欢,但细节和个别处理还是略简陋,前排座椅挺舒服,这个出乎意料,后排坐姿不多说了,腿伸不直,大家都知道。相对于续航,价格贵,fsd更贵,期货,有人说自动驾驶实现难度太大……价格,都说还会降价,马上换铁电池,所以我也在做等等党。特斯拉也属于把牛吹在前面的那种。
ES6,油门有点贼,启动的时候控制不好容易窜,开起来之后还行,嫩绿色和浅蓝色都很好看,有一个加钱的灰色也特别好看,内饰和乘坐舒适度很好,终身免费换电很诱惑,还可以换大电池,续航短,贵。之前自燃召回过。关于蔚来的经营思路和一些操作,我不过多说了,个人有个人看法吧。
比亚迪汉,看参数很期待,实际开的时候略失望,开起来的感觉一般,内饰不选红的还可以接受,刀片电池是最大亮点了,期待冬季表现,为了追求零百降低了半小时最高时速,这很中国。牌子也是硬伤,花三十万买个比亚迪,大部分亲戚朋友都劝我别。
小鹏p7,开着驾驶质感不错,试驾有个转弯急了点,有点侧倾,其他都很好。外观造型没有视频里看着那么惊艳,其他车都没说造型,因为我觉得都可以接受,P7外型可以说是大亮点之一了,我期待也比较高,所以特别端详了一下,感觉就还行,没有感到特别漂亮,路上偶尔比较惹眼球,车后窗玻璃很小,坐在车里感觉都小,内饰和副驾前那个台感觉挺难看的,可能不对我口味吧。定价好复杂,而且这个价格真不便宜啊,如果是个名牌大厂的,可能卖的还不错吧。
宝马的一个新能源小车,进口的,忘了型号了,车身材料大部分都是可回收材料,环保,加速挺快的,开着也不错,试驾员上来就给体验了一下零百和转弯,不过感觉像在开一个纸盒箱子做的车,噪音略大。反正我是不会买。
奔驰的EQC,试驾员一上车就告诉不许超过80,不许这不许那,主要推销内饰豪华,和宝马形成鲜明对比,所以驾驶品质说不上来太多,日常开肯定没问题,奔驰内饰确实豪华。续航短,40多万真不便宜。金融优惠政策力度比较大。牌子。
腾势,奔驰风格的内饰,内饰有8分奔驰了,做工品质还差点,副驾前面一行字,styled by Mercedes-Benz,确实感觉上和唐是两个车。行驶质感上好像比奔驰EQC也差点意思,后面空调声音巨大,呼呼的,空间大,舒适,价格和定位略尴尬。
看了本版的讨论,又去看了更有性价比的几款车。
IA5,加速不错,方向盘太轻了,刹车脚感太软,没什么信心。内饰可以,前脸做的假的类似中网的感觉,很丑。价格是真不贵,性价比挺高的。
eu7,本来想试驾eu5的,没在,运动模式挺好开的,内饰比ia5好,毕竟价格贵一些,驾驶感受短时间没发现什么槽点,真是和之前的EV200之类的天壤之别,北汽早点像这样干点正事,那一定是抢占先机了,何至于品牌形象沦落于此。价格上没有EU5有竞争力。实际续航什么的没研究过,标的都是510。销售说三电终身质保,一问电池怎么保,也说不清,销售也是新来的,刚转行过来。北汽之前的口碑确实一般,也是疑虑之一。
现代的菲斯塔和那个SUV,SUV优惠力度更大,菲斯塔除了比较帅的轿车造型,开起来感觉没比那个suv明显好,SUV优惠力度还更大,前脸更大的假中网,更丑。可以说现代这俩是中规中矩,从驾驶品质到价格,都太平庸了,没什么亮点。
剩下就是吉利,长城,江淮没看了。好累,不怎么想看了,歇歇再说。写完了我也挺佩服自己的,跑了这么多开了这么多。写这么多都累。
纠结点其实上面已经表露差不多了,特斯拉,未来,汉、各有优缺点,或者更有性价比的北汽,又怕买了便宜的将来后悔,过段时间又想换?刚销售来说EU5说是可以免费开一周,特别强调交2000保证金,不是定金。好像是个便宜,有一点点想占,又怕麻烦,大家给说说有什么风险没有。
再次强调,本人小白,个人感受,信息也可能不对,仅仅是回馈版面,仅供娱乐,不喜勿喷。
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FROM 115.84.0.*
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FROM 117.136.38.*
【 在 asab 的大作中提到: 】
: 本人开车不多,属于小白,只说一点自己的感受,权当对本版回馈。也把自己纠结的点说说,大家给点意见。model 3...
挺好的,建议版主m上
买车就是个排除法,把最不能忍的划掉就行了
※ 来源:·
https://exp.newsmth.net·[FROM: 124.64.19.*]
FROM 124.64.19.*
大部分同同意,楼主最后决定是啥?我决定再等等
【在asab的大作中提到:】:
本人开车不多,属于小白,只说一点自己的感受,权当对本版回馈。也把自己纠结的点说说,大家给点意见。
model3,开着感觉比较好,悬挂真有点硬,用车评人的话说叫路感清晰,不过也太清晰了一点,压个小石子都能感觉到,长时间开的话舒适度肯定好不了,内饰风格我比较喜欢,但细节和个别处理还是略简陋,前排座椅挺舒服,这个出乎意料,后排坐姿不多说了,腿伸不直,大家都知道。相对于续航,价格贵,fsd更贵,期货,有人说自动驾驶实现难度太大……价格,都说还会降价,马上换铁电池,所以我也在做等等党。特斯拉也属于把牛吹在前面的那种。
ES6,油门有点贼,启动的时候控制不好容易窜,开起来之后还行,嫩绿色和浅蓝色都很好看,有一个加钱的灰色也特别好看,内饰和乘坐舒适度很好,终身免费换电很诱惑,还可以换大电池,续航短,贵。之前自燃召回过。关于蔚来的经营思路和一些操作,我不过多说了,个人有个人看法吧。
比亚迪汉,看参数很期待,实际开的时候略失望,开起来的感觉一般,内饰不选红的还可以接受,刀片电池是最大亮点了,期待冬季表现,为了追求零百降低了半小时最高时速,这很中国。牌子也是硬伤,花三十万买个比亚迪,大部分亲戚朋友都劝我别。
小鹏p7,开着驾驶质感不错,试驾有个转弯急了点,有点侧倾,其他都很好。外观造型没有视频里看着那么惊艳,其他车都没说造型,因为我觉得都可以接受,P7外型可以说是大亮点之一了,我期待也比较高,所以特别端详了一下,感觉就还行,没有感到特别漂亮,路上偶尔比较惹眼球,车后窗玻璃很小,坐在车里感觉都小,内饰和副驾前那个台感觉挺难看的,可能不对我口味吧。定价好复杂,而且这个价格真不便宜啊,如果是个名牌大厂的,可能卖的还不错吧。
宝马的一个新能源小车,进口的,忘了型号了,车身材料大部分都是可回收材料,环保,加速挺快的,开着也不错,试驾员上来就给体验了一下零百和转弯,不过感觉像在开一个纸盒箱子做的车,噪音略大。反正我是不会买。
奔驰的EQC,试驾员一上车就告诉不许超过80,不许这不许那,主要推销内饰豪华,和宝马形成鲜明对比,所以驾驶品质说不上来太多,日常开肯定没问题,奔驰内饰确实豪华。续航短,40多万真不便宜。金融优惠政策力度比较大。牌子。
腾势,奔驰风格的内饰,内饰有8分奔驰了,做工品质还差点,副驾前面一行字,styledbyMercedes-Benz,确实感觉上和唐是两个车。行驶质感上好像比奔驰EQC也差点意思,后面空调声音巨大,呼呼的,空间大,舒适,价格和定位略尴尬。
看了本版的讨论,又去看了更有性价比的几款车。
IA5,加速不错,方向盘太轻了,刹车脚感太软,没什么信心。内饰可以,前脸做的假的类似中网的感觉,很丑。价格是真不贵,性价比挺高的。
eu7,本来想试驾eu5的,没在,运动模式挺好开的,内饰比ia5好,毕竟价格贵一些,驾驶感受短时间没发现什么槽点,真是和之前的EV200之类的天壤之别,北汽早点像这样干点正事,那一定是抢占先机了,何至于品牌形象沦落于此。价格上没有EU5有竞争力。实际续航什么的没研究过,标的都是510。销售说三电终身质保,一问电池怎么保,也说不清,销售也是新来的,刚转行过来。北汽之前的口碑确实一般,也是疑虑之一。
现代的菲斯塔和那个SUV,SUV优惠力度更大,菲斯塔除了比较帅的轿车造型,开起来感觉没比那个suv明显好,SUV优惠力度还更大,前脸更大的假中网,更丑。可以说现代这俩是中规中矩,从驾驶品质到价格,都太平庸了,没什么亮点。
剩下就是吉利,长城,江淮没看了。好累,不怎么想看了,歇歇再说。写完了我也挺佩服自己的,跑了这么多开了这么多。写这么多都累。
纠结点其实上面已经表露差不多了,特斯拉,未来,汉、各有优缺点,或者更有性价比的北汽,又怕买了便宜的将来后悔,过段时间又想换?刚销售来说EU5说是可以免费开一周,特别强调交2000保证金,不是定金。好像是个便宜,有一点点想占,又怕麻烦,大家给说说有什么风险没有。
再次强调,本人小白,个人感受,信息也可能不对,仅仅是回馈版面,仅供娱乐,不喜勿喷。
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FROM 140.205.147.*
先定预算再选吧,你这眉毛胡子一把抓,完全不知道咋选
建议就是能接受的预算最上限买,买完了踏实开到报废
【 在 asab 的大作中提到: 】
: 本人开车不多,属于小白,只说一点自己的感受,权当对本版回馈。也把自己纠结的点说说,大家给点意见。
: model 3,开着感觉比较好,悬挂真有点硬,用车评人的话说叫路感清晰,不过也太清晰了一点,压个小石子都能感觉到,长时间开的话舒适度肯定好不了,内饰风格我比较喜欢,但细节和个别处理还是略简陋,前排座椅挺舒服,这个出乎意料,后排坐姿不多说了,腿伸不直,大家都知道。相对于续航,价格贵,fsd更贵,期货,有人说自动驾驶实现难度太大……价格,都说还会降价,马上换铁电池,所以我也在做等等党。特斯拉也属于把牛吹在前面的那种。
: ES6,油门有点贼,启动的时候控制不好容易窜,开起来之后还行,嫩绿色和浅蓝色都很好看,有一个加钱的灰色也特别好看,内饰和乘坐舒适度很好,终身免费换电很诱惑,还可以换大电池,续航短,贵。之前自燃召回过。关于蔚来的经营思路和一些操作,我不过多说了,个人有个人看法吧。
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FROM 222.129.20.*
还有个理想one你没试
【 在 asab 的大作中提到: 】
: 本人开车不多,属于小白,只说一点自己的感受,权当对本版回馈。也把自己纠结的点说说,大家给点意见。
: model 3,开着感觉比较好,悬挂真有点硬,用车评人的话说叫路感清晰,不过也太清晰了一点,压个小石子都能感觉到,长时间开的话舒适度肯定好不了,内饰风格我比较喜欢,但细节和个别处理还是略简陋,前排座椅挺舒服,这个出乎意料,后排坐姿不多说了,腿伸不直,大家都知道。相对于续航,价格贵,fsd更贵,期货,有人说自动驾驶实现难度太大……价格,都说还会降价,马上换铁电池,所以我也在做等等党。特斯拉也属于把牛吹在前面的那种。
: ES6,油门有点贼,启动的时候控制不好容易窜,开起来之后还行,嫩绿色和浅蓝色都很好看,有一个加钱的灰色也特别好看,内饰和乘坐舒适度很好,终身免费换电很诱惑,还可以换大电池,续航短,贵。之前自燃召回过。关于蔚来的经营思路和一些操作,我不过多说了,个人有个人看法吧。
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FROM 221.219.212.*
这个不能用新能源指标吧
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 还有个理想one你没试
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FROM 58.132.215.*
等等
【在jackode的大作中提到:】:
大部分同同意,楼主最后决定是啥?我决定再等等
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FROM 124.64.19.*
如果是按你这个思路的话,我想等Y,问题是我现在觉得15万左右的电动车也挺香的,也够使了。
【在zzvc的大作中提到:】:
先定预算再选吧,你这眉毛胡子一把抓,完全不知道咋选
建议就是能接受的预算最上限买,买完了踏实开到报废
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FROM 124.64.19.*
没试试长安逸动?
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FROM 117.136.0.*