还有个因素得考虑 掉电的显示不是线性的 很多测评已经体现最开始100公里可能走了一百多，最后一百走80。
【 在 gerry9503 的大作中提到: 】
: 不是的，按照厂家的标定，正常情况下，在市区道路达到1:1是正常的，但是从北京去丰宁那边，是上坡，能耗会高很多，所以，你这个1：1，确实夸张了，如果真能做到就不是虚标了，而是太良心了。
: 【 在 zhaozhao1983 的大作中提到: 】
: : 哈哈，因为兄弟你还没见过不虚标的车
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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我自己也开车去过那边，耗电量确实夸张，所以才会说这些。至于这个车我没开过，所以没有说太多，只是从实际的情况分析这个路程的情况，何必这么急？
【 在 zhaozhao1983 的大作中提到: 】
: 那你知道厂家工程师亲口说的，实测nedc640，然后标少了605么，你看看小娴的测试吧，我觉得你自己没做过不要就以为别人做不到海拔上升也是200多公里平均，你自己看看那点坡度叫事么
: 不是的，按照厂家的标定，正常情况下，在市区道路达到1:1是正常的，但是从北京去丰宁那边，是上坡，能耗会高很多，所以，你这
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当然不是板车…百度下吧，这个基本知识

【 在 fsxy01 的大作中提到: 】
: css55算板车吗？我还是有点意向
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小娴好辛苦

【 在 zhaozhao1983 的大作中提到: 】
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: 这车实际电池得85以上，官方续航605，但是厂家给我说他们测的640，但是央企保守，所以写少了，而且我也是亲测了速度80能超续航，90速度1：1，小娴也有测试得
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: 【 在 xiaod5285 的大作中提到: 】：
: 这车官方续航多少？
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