主要看路上多少车。
没车平均120就150左右能耗。
但是但是。你在两车道货运主干那几个高速，能干到120平均车速，那得300以上。
    
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
:  真正的高速能耗，均速120，最高时速130，不是那种国内用acc定速120均速80多的“高速”  
:    
:  - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」  
:  ※ 修改:·plen 于 Aug 15 22:41:56 2020 修改本文·[FROM: 223.104.3.*]  
--
发自xsmth (iOS版)
--
※ 修改:·zonewone 于 Aug 16 17:27:59 2020 修改本文·[FROM: 106.47.255.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 106.47.255.*]

修改:plen FROM 223.104.3.*
FROM 106.47.255.*

油管上有个老外测p版Y比双电机版能耗还低
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 你看图里的配置，用20寸轮圈的3，以及21寸轮圈的Y都是为了好看牺牲能效的配置。
: 而且开的里程太短了，尤其是Y，这个结果不太有参考价值啊。
:
--
FROM 220.250.45.*

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 跑高速的，得明确当地风速和风向，三级的风速接近5m每秒了，所以顺风开和逆风开会有差别，120的时速，顺风三级风的话，相当于100时速的风阻
:
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
车型，海拔差，胎压，风速，温度，载荷，路况，变量太多了。不是每一个均速120都一样。

单电机轻车，胎压打够了，顺风低载荷，良好路况和温度，没有上下坡的情况下开出来的极限功耗晒晒图可以，参考价值不大。
--
FROM 123.123.91.*

春节期间，温度低eu5均速114，能耗在22.5
开150，能耗到30

【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 北汽的eu550，定速120，能耗差不多18。
--
FROM 117.136.0.*

冬天高速没法说
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
: 春节期间，温度低eu5均速114，能耗在22.5
: 开150，能耗到30
:
--
FROM 117.136.24.*