你是不是觉得一个光盘就几块钱，为啥windows还卖好几百。我告诉你光盘里刻得软件还能卖好几百万你会不会吓死。
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 我真心不明白，唐油和唐电内饰车架什么的是一套东西不？为啥电车就算把电池抠掉，剩下的还是比油车贵呢，电控那一套东西就那么值钱？
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ev确实比油的好开，这是公认的。
不过，既然电池和电控已经贵出去真多了，为啥壳子不稍微改动下，换个名字呢。
就为了跟油车一样，省个模具钱？
看人家上汽，拉拉皮能出一堆车型。

【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 按之前车包括内饰什么的很多东西都不一样，个人觉得没必要去直接比较
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说明卖家实在呗，不同的人观察的角度不一样的。奸猾的人当然另一个看法。企业重要的坚持争取的价值观早晚会腾飞。靠坑蒙拐骗的企业注定不长久，尤其在社会转型时期，没有正确的价值观的企业可能靠运气挣点钱，但更多的是碰到一个大浪就打没了。
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 买家可没必要明白你为啥值这么多啊。
: 你不能指望所有人都明白，你家一个名字的车比同款油车为啥能贵出去一倍。
: 既然电控和电池都贵出去这么多了，换个拉拉皮换个名字不行吗？
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发动机、变速箱比电动机贵多了。现在电控成本高主要是在于初始研发经费均摊，以后车卖的多，这部分钱自然能够降下来。现在很多部分都是给技术研发买单。
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 那倒不是，我只是不明白为啥能贵这么多。
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传说中的成本x2是售价
【 在 sm8822 (simon5) 的大作中提到: 】
: 我真心不明白，唐油和唐电内饰车架什么的是一套东西不？为啥电车就算把电池抠掉，剩下的还是比油车贵呢，电控那一套东西就那么值钱？
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