- 主题:电车北戴河旅行
上周去了北戴河,感谢版友以前的经验,也汇报一下这次出行的过程。逸动ev460,4大1小,走京哈
去的时候早上6.30出发,到迁安还剩大概150km,充电40分钟,基本没有电车充电,四个快充,到的时候只有一个充电的,走的时候也只剩我们的车
回程下午2.30出发,到新安剩大概130km,充电50分钟,四个快充,没有在充的电车
总的来说非常顺利,高速车不多,就是出京到进河北那一段因为防疫和安全检查堵了很久,返程抽查没占用太多时间。
速度跑到120基本能超过大多数车,不过120比较费电。因为车不多,猛加速的情况也不多,就是返程上高速的路段很多大车,需要不停加速。
一路充电比较方便,充电桩占用不多。感觉现在高速已经没有续航焦虑,但是充电还是比较费时,如果时间充裕,高速也可以开的比较浪。考虑到时间成本,总的来说还是比较收敛,110的速度居多。
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看着还不错
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不用充那么长时间的电,充个20来分钟就足够了。
【 在 macas 的大作中提到: 】
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: 去的时候早上6.30出发,到迁安还剩大概150km,充电40分钟,基本没有电车充电,四个快充,到的时候只有一个充电的,走的时候也只剩我们的车
: 回程下午2.30出发,到新安剩大概130km,充电50分钟,四个快充,没有在充的电车
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近期去的人少了,要开学了,所以顺利
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随着电车越来越普及,快充以后还是会缺的
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“如果时间充裕,高速也可以开的比较浪。考虑到时间成本,总的来说还是比较收敛,110的速度居多。”
—— 感觉好纠结啊,按说时间紧的话,才需要浪开的。好矛盾
【 在 macas 的大作中提到: 】
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看来不同续航的车 充电站也会错开 我续航300 来回都在丰润充电
【 在 macas 的大作中提到: 】
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: 去的时候早上6.30出发,到迁安还剩大概150km,充电40分钟,基本没有电车充电,四个快充,到的时候只有一个充电的,走的时候也只剩我们的车
: 回程下午2.30出发,到新安剩大概130km,充电50分钟,四个快充,没有在充的电车
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哈哈哈,我看到那也是同感,时间充裕还浪啥。而且开120叫开得浪,恐怕大多数油车司机接受不了
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: “如果时间充裕,高速也可以开的比较浪。考虑到时间成本,总的来说还是比较收敛,110的速度居多。”
: —— 感觉好纠结啊,按说时间紧的话,才需要浪开的。好矛盾
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我已经忘了上次在哪里充的电,有点危险,基本上是最后一个了
【 在 macas 的大作中提到: 】
: 上周去了北戴河,感谢版友以前的经验,也汇报一下这次出行的过程。逸动ev460,4大1小,走京哈
: 去的时候早上6.30出发,到迁安还剩大概150km,充电40分钟,基本没有电车充电,四个快充,到的时候只有一个充电的,走的时候也只剩我们的车
: 回程下午2.30出发,到新安剩大概130km,充电50分钟,四个快充,没有在充的电车
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周末还是工作日来回的? 周五晚上出发的同学们,据说是开了6个小时。
【 在 macas 的大作中提到: 】
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: 去的时候早上6.30出发,到迁安还剩大概150km,充电40分钟,基本没有电车充电,四个快充,到的时候只有一个充电的,走的时候也只剩我们的车
: 回程下午2.30出发,到新安剩大概130km,充电50分钟,四个快充,没有在充的电车
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