- 主题:比亚迪：动力电池技术已不逊于国际水平
对于比亚迪刀片电池运用的磷酸铁锂材料，在能量密度与续航能力上和当前新能源乘用车市场主流的三元锂电池之间的差异，比亚迪弗迪电池有限公司电芯规划部经理何科峰表示，“与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池材料热稳定性高，更加安全，成本更低，并且使用寿命长。
比亚迪这是突破物理规则了吧，哈哈哈
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这么说也没什么错
【 在 deathknell (super 富豪) 的大作中提到: 】
: 对于比亚迪刀片电池运用的磷酸铁锂材料，在能量密度与续航能力上和当前新能源乘用车市场主流的三元锂电池之间的差异，比亚迪弗迪电池有限公司电芯规划部经理何科峰表示，“与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池材料热稳定性高，更加安全，成本更低，并且使用寿命长。
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: 比亚迪这是突破物理规则了吧，哈哈哈
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我的转身比姚明很快，我的身高优势比梅西更强
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 这么说也没什么错
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低温性能等其他性能如何呢
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上面那几点和动力电池或电车使用要求很相关，你举的例子和作用不怎么相关
【 在 deathknell (super 富豪) 的大作中提到: 】
: 我的转身比姚明很快，我的身高优势比梅西更强
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: : 这么说也没什么错
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呵呵，还好吧
【 在 deathknell 的大作中提到: 】
: 对于比亚迪刀片电池运用的磷酸铁锂材料，在能量密度与续航能力上和当前新能源乘用车市场主流的三元锂电池之间的差异，比亚迪弗迪电池有限公司电芯规划部经理何科峰表示，“与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池材料热稳定性高，更加安全，成本更低，并且使用寿命长。
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: 比亚迪这是突破物理规则了吧，哈哈哈
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支持
【 在 deathknell 的大作中提到: 】：
对于比亚迪刀片电池运用的磷酸铁锂材料，在能量密度与续航能力上和当前新能源乘用车市场主流的三元锂电池之间的差异，比亚迪弗迪
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这阅读理解能力，义务教育最高学历？
【 在 deathknell 的大作中提到: 】
: 对于比亚迪刀片电池运用的磷酸铁锂材料，在能量密度与续航能力上和当前新能源乘用车市场主流的三元锂电池之间的差异，比亚迪弗迪电池有限公司电芯规划部经理何科峰表示，“与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池材料热稳定性高，更加安全，成本更低，并且使用寿命长。
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: 比亚迪这是突破物理规则了吧，哈哈哈
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热
【 在 deathknell 的大作中提到: 】
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: 对于比亚迪刀片电池运用的磷酸铁锂材料，在能量密度与续航能力上和当前新能源乘用车市场主流的三元锂电池之间的差异，比亚迪弗迪电池有限公司电芯规划部经理何科峰表示，“与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池材料热稳定性高，更加安全，成本更低，并且使用寿命长。
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: 比亚迪这是突破物理规则了吧，哈
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发自「今日水木 on 风林火山」
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