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主题:特斯拉的护城河就俩吧
61楼
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touchstone
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2020-08-19 11:47:12
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确实是稍微领先,因为阶段性的天花板都无法突破,后来的逐步赶上了。
【 在 jlstmac (jlstmac) 的大作中提到: 】
自动驾驶和电控!自动驾驶应该不只是稍微领先吧
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 稍领先的自动驾驶和遥遥领先的超级充电站。特别是后者,布站密度已经很大了,最新的V3充电站能到250kW的功率,20分钟充80%不是梦了。
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 211.103.185.*
63楼
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touchstone
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2020-08-19 11:48:47
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最实质的优势,也是竞品短期不能赶上的。
1 基于成本控制的整车设计
2 优秀的供应链管理带来的整体BOM成本持续下降
【 在 jaz2 (YEAH!) 的大作中提到: 】
稍领先的自动驾驶和遥遥领先的超级充电站。特别是后者,布站密度已经很大了,最新的V3充电站能到250kW的功率,20分钟充80%不是梦了。
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