水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
下页
|
尾页
|
1/2
|
转到
主题:温州特斯拉惨烈车祸!车主抢救7小时输血5000多毫升保命,
12楼
|
hsv
|
2020-08-18 23:17:41
|
展开
又是脚垫的锅?
【 在 cablist 的大作中提到: 】
: 居然活下来了,神车质量不错
https://mp.weixin.qq.com/s/YjT7lid6iOoqjjpnJ9w55Q
--
FROM 106.39.67.*
13楼
|
hsv
|
2020-08-18 23:26:21
|
展开
model3尾灯刹车灯是左右的吗,看图片右侧尾灯,中间黑线,貌似踩刹车了。
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 调驾驶模式啊
--
修改:hsv FROM 106.39.67.*
FROM 106.39.67.*
15楼
|
hsv
|
2020-08-18 23:36:10
|
展开
加了图片,只能靠尾灯那条黑线推测了,看两侧灯更亮,我倾向于踩了刹车,不过也是瞎猜。要是踩刹车了,不排除逻辑有问题
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 刹车实际是这样的,这个视频确实看不清
--
FROM 106.39.67.*
17楼
|
hsv
|
2020-08-18 23:46:53
|
展开
刹车灯确实在缝隙右侧,视频太模糊了
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 视频看不到高刹灯点亮,一般推测都是没踩刹车。
: 一般来说踩不踩刹车就是看高刹灯,中间那一条长条
--
FROM 106.39.67.*
20楼
|
hsv
|
2020-08-19 00:05:42
|
展开
专业,学习了。
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 刹车灯分左右刹车灯跟高位刹车灯,左右刹车灯很多时候是跟尾灯集成一起的,但是亮度不同,小灯点亮的时候尾灯弱亮,踩刹车之后尾灯强亮,所以一般看才没踩刹车就是看高位刹车灯有没有点亮。
: 而且高位刹车灯一般是直接通过刹车开关通断来控制,一头接12v小电瓶,一头接地,踩刹车就通不踩刹车就断,尾灯跟左右刹车灯一般是通过整车控制器模块,没有那么可靠
--
FROM 106.39.67.*
31楼
|
hsv
|
2020-08-19 09:33:58
|
展开
我eu5回收会亮高位刹车灯,可能软件控制与机械是并联的关系,一个接通就会亮。
不过这个事故,看截图,高位刹车灯没亮,但外侧刹车疑似亮了,只能相信厂家数据了。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 特斯拉也是独立机械传动的刹车,跟软件没啥关系,刹车灯亮不亮也不是软件控制
:
--
FROM 43.227.252.*
34楼
|
hsv
|
2020-08-19 09:39:33
|
展开
啊,这个是根据减速度阈值来控制的啊,减速度达到了,就会亮灯,这个是电控发的亮灯信号啊,这个减速度是可以调整的啊。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 回收亮刹车灯这个也是感应的,不用软件控制呀
:
--
FROM 43.227.252.*
38楼
|
hsv
|
2020-08-19 09:48:11
|
展开
高位刹车灯绝对没亮,两侧的亮没亮存疑。
【 在 HBK 的大作中提到: 】
: 这视频截图看起来反而更像是没踩刹车。
--
FROM 43.227.252.*
40楼
|
hsv
|
2020-08-19 09:49:58
|
展开
没有没有,我非专业人士瞎猜,只是对软件控制和你理解不一样,我理解阈值控制也是软件控制。。。。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 我晕,我又不替tesla洗地
: 你说的这个调整,只是一个参数而已,跟软件控制是两回事
: 不是软件主动控制刹车灯是否亮
--
FROM 43.227.252.*
50楼
|
hsv
|
2020-08-19 10:45:30
|
展开
我也倾向于没踩。
【 在 HBK 的大作中提到: 】
: 高位没亮,我认为就是没刹车。
--
FROM 43.227.252.*
下页
|
尾页
|
1/2
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版