外力带动电机转时，电机会发电，给电池充电。电车的电能回收都是这么实现的。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 四驱费电，一个是多一个驱动单元增加了不少重量，二是正常运行情况下所需功率并不高，也就十几二十的功率，如果还要强制分到两个电机上，功率就更小了，此时电机效率更低了，所以很多四驱，非运动模式或者急加速的情况下，自动两驱的。三是即使切到两驱，由于电机和轮轴是固定连接没有离合器，这样该电机即使不出
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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