请教几个问题：
1. 电池的刹车系统是不是机械控制且优先级最高？主要是关心model3类似的事件
2. BYD的刀片电池的穿刺试验是不是合理？
【 在 pople 的大作中提到: 】
: 动力总成从结构和控制策略上都有很多办法减震降噪的，比如可优化壳体 修齿形 改端片结构 加主动阻尼。车身上可以优化的地方更多 密封 吸声 隔声 结构改进。 针对动力传动噪声 风噪 路噪 机械电子噪声 都有很多办法。
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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