1.刹停防溜功能，这个我2019年年初提车在汽车之家提了，eu550志玲还没有。
eu5低版本，全松油门能刹停，但是对于习惯踩刹车的我来说，希望是这样
if((全松油门踏板 or 踩刹车) and (车速<2公里/小时)){
保持停止状态
};
这个功能，最大的优势是市内走走停停、遇到红绿灯的，车保持刹停，既安全又可以解放一只脚，车不需要动的时候让脚飞一会儿。
2. 定速巡航改进
中国的路况太复杂了，特别是高速，一会儿限速120，一会儿限速80，一会儿限速100，有时候车多，有时候车又少。进入各种定速状态，太麻烦了。
希望改进的是，
if ( 定速巡航开启状态){
if((踩油门定住或者脚小弧度动算 > 5s ) or (按定速的enter键)){
以当前车速定速巡航，当再次踩油门或者刹车的时候，解除定速巡航状态。
}
}
3. 预约充电功能，现在的预约充电功能，太傻逼没法用。
希望的能在不联网的情况下实现 ，a.插入充电枪 仪表盘或者车载屏幕点亮 2分钟，并弹出提示框，提示是否预约充电
if(在2分钟内/选择预约充电){
保持充电桩开启状态(三优如果没有通信10分钟后会关闭）；
弹出界面，设置预约充电选项。
a:充电开始时间,默认立即开始,可选30分钟，1小时，1.5小时后开始，选项通过方向盘上下键，按30分钟增加减少。
b:充电电流默认充电桩最大电流， 方向盘上下键，可以选择5，6，7，8等电流。电流小能保证飞线安全，其次充电电流小，对于一致性差电池能均衡好，充电速度慢电池不发热，不用降温。
c:充电时长可选，默认不选择，方向盘上下键可以按1小时增加或者减少
d:充电百分比，默认95%停止。（如果同时设置充电时长，哪个先达到，按哪个条件停止，比如设置充电10小时，实际9.5个小时电量达到95%，充电停止）
}else {
根据充电桩功率，自动开始充电.
}
另外一个地库冬天温度，10”C，但是充满电，仍然380W会保持电池加热8小时，纯浪费电，希望关闭。
4. 以后的车是软件定义，改善软件功能，希望能开放车机。就算不开放，至少能自由安装APP。
能实现app/微信小程序或者蓝牙/nfc钥匙，这样不用带钥匙了，平时出门带手机就可以了。
5. 提升售后服务，现在的售后服务就是残废，每次电话就是记录一下名字，电话，车架号，手机号，
然后就没有然后了。希望开发一套系统，客户能直接对接4s售后人员，通过在线咨询，或者定位，车主能通过北汽的4s店，找到售后人员，售后人员根据车主的定位或者咨询能实施咨询和救援服务。
6. 默认设置改为安全设置
目前默认设置是按照安全设置的，比如设置了关蠕形，如果D档状态，升级车机默认会变成开蠕形，autohold默认是关闭状态。默认设置请改成关蠕形，开autohold。
7. 车速低于20公里每小时，关闭esp。
车速20公里/小时，esp有卵用啊，现在每天过减速带，esp就启动，然后刹车油门，全部失效，车跟失控一样窜。
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FROM 114.246.193.*