- 主题:上午去看了奇瑞大蚂蚁
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看起来不错，成本能降不少吧。
下辆电车得认真考虑奇瑞全铝车身了。
【 在 pique0814 (pique) 的大作中提到: 】
: 据说这车喝的四大工艺，冲装，焊接，涂装和总装，只保留了焊接和总装两个，从造车工艺来讲，属于颠覆性的
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
如果是hatchback，前驱就更有吸引力了。
【 在 copiaer (cc) 的大作中提到: 】
: 可能是和捷豹合资的过程获得了技术启发，加上奇瑞的工程师改进，我们就在自主品牌车上见到全铝高刚度车身，官方的公众号上介绍称为“独创隼骨多腔封闭车身骨架”。节省生产成本，是我从售价和生产过程反向的推断，也许不对，和大家交流一下想法。节省成本也许来自并不限
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FROM 39.152.24.25
全铝车身的逼格被打掉了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 看起来不错，成本能降不少吧。
: 下俩电车得认真考虑奇瑞全铝车身了。
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 114.85.220.*