- 主题:快充桩充电功率大比拼:比亚迪、蔚来、广汽、北汽、特斯拉
上个汉ev的图,120kw
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 鸟巢国家充电场,9号桩,最高电压,比亚迪宋Pro EV,510左右;秦EV,510左右;蔚来380左右;广汽LX 470左右。电流大家都差不多是110-120。
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: 我的车是宋Pro EV,为什么我关注到这个充电攻略这事呢,前段时间一天晚上我去充电,9号桩ES6车主问为啥你的车充的的这么快,我一看电压只有380,我说可能是你的充电桩有问题,特意引导他去北边那排从东数第7个充电桩(桩号记不住了,我经常在那个桩冲,电流电压都很稳定),ES6充电电压仍然是380,换到从东数第8个桩电压最高还是380,于是es6车主就放弃了,我俩又聊了聊,总结起来就是国家电网快充桩,比亚迪兼容性好一些,蔚来差一些。
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更牛逼的是刀片电池不会自燃,随便造,保时捷要是识货肯定要买刀片放在太惨上,可以避免卖几十辆就自燃的尴尬
【 在 jimeinstein 的大作中提到: 】
: 这个很让人羡慕。
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: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
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我也是群里看到的图,没提说这个
【 在 overhoulo 的大作中提到: 】
: 帅啊!这个功率能保持到多少SOC呢?
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】:
: 上个汉ev的图,120kw
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然而byd还是自燃的最少的,气死他们了
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 赞,也就是一帮差生天天质疑优等生,为啥你能跑的快,你那太激进了,我们这种没有能力,慢慢搞得才是正道,哈哈
: 【 在 withu 的大作中提到: 】
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赶紧去微博悬赏,那边报告byd自燃一辆给好几百
【 在 carrickwang 的大作中提到: 】
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 然而byd还是自燃的最少的,气死他们了
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我是出钱的,这钱是为黑子准备的,别客气了,等于好几次反向换电呢,举手之劳而已
【 在 carrickwang 的大作中提到: 】
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 赶紧去微博悬赏,那边报告byd自燃一辆给好几百
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别遗憾,你现在离自燃更近
这饭是喂到嘴边了啊,点开即可获得几百元
https://m.weibo.cn/1772440677/4534526166696472
【 在 carrickwang 的大作中提到: 】
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 我是出钱的,这钱是为黑子准备的,别客气了,等于好几次反向换电呢,举手之劳而已
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※ 修改:·sevny 于 Aug 21 16:57:19 2020 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
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你就抱着你811美去吧,我真的特别羡慕你
另外,你掌握层出不穷的自燃案例都能变现啊,我看了一眼一个案例1600块,层出不穷还不得几万块
甩你脸上的钱都不捡,蔚来车主富成这样了?
【 在 carrickwang 的大作中提到: 】
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 别遗憾,你现在离自燃更近
: : 这饭是喂到嘴边了啊,点开即可获得几百元
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※ 修改:·sevny 于 Aug 21 18:10:52 2020 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
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蔚来用过811是事实啊,怎么叫黑?
当初鼓吹811时候,你没少摇旗呐喊吧,现在宁德都要放弃811,脸疼不疼?
【 在 carrickwang 的大作中提到: 】
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 你就抱着你811美去吧,我真的特别羡慕你
: : 另外,你真是败家啊,甩你脸上的钱都不捡?蔚来车主富成这样了?
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这个我要替蔚来解释一下,为啥设计功率高达不到
功率等于电压乘以电流,升压涉及电机、电控的高压化,没技术搞不定,但升电流很容易,堆料(比如加粗导线或者搞高成本冷却)即可,所以蔚来只有也只能用大电流方案,然而充电桩不跟着蔚来堆料,就悲剧了
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 淡定,知道某些蔚来托什么德行就行了,怪不得蔚来公共充电桩充电功率低,估计都是这些人的素质拉低的,哈哈
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
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※ 修改:·sevny 于 Aug 21 18:42:30 2020 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
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