- 主题:蔚来越看越酷了
对，蔚来说他的风阻很小，但是看外形更像油车
【 在 lookatjane (一心在你) 的大作中提到: 】
: 是挺酷，不过设计语言是基于油车而不是电车
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 114.246.251.*
不可能小，看看高速折扣多大
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 对，蔚来说他的风阻很小，但是看外形更像油车
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十倍党，服不服
【 在 mapper 的大作中提到: 】
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: 现在叫蔚来股军
: 【 在 jinyu1101 的大作中提到: 】
: : 蔚来有没有水军，我不清楚，但是不谈价格，凭良心说，车本身没的吐槽吧。说人家水军的估计有点酸，嫌人家为啥国产卖那么贵。
#发自zSMTH@Pro
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FROM 111.197.249.*
这就有点胡扯了。
作为一个完全正向开发的电动汽车，你说他设计语言是基于油车？体现在哪些方面？
基于油车的难道不是国货之光byd？
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 是挺酷，不过设计语言是基于油车而不是电车
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蔚来水军允许吹，不允许客观的评价了？
我可没说蔚来是油车平台，说的是外形造型是基于油车理念设计。
进气格栅是燃油车动力系统汽车外形的体现。在油车发展史中，进气格栅不仅是外形上的功能性结构，而且构成了油车外形最重要的美感特征之一，甚至没有之一，并且还限定了不同品牌的设计语言，也就是家族语言。
蔚来汽车的造型在设计时是不是有意不知道，但是有点辨识能力的人都能看出来，其设计语言是油车性质的，以进气格栅部位作为最主要的车辆辨识特征。
事实就这样，在人类某些无意识的领域，总会走到因循守旧的节奏上。就像蔚来，虽然有意识地设计纯电平台，但是外形设计不自主地用油车的标志作为亮点。当然，我也没说油车的设计就不好，正如我说蔚来的设计很酷，其他油车设计好看的比比皆是。
【 在 carrickwang 的大作中提到: 】
: 这就有点胡扯了。
: 作为一个完全正向开发的电动汽车，你说他设计语言是基于油车？体现在哪些方面？
: 基于油车的难道不是国货之光byd？
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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说的很对，蔚来水军已经不能正常思考了，各种喷
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 蔚来水军允许吹，不允许客观的评价了？
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: 我可没说蔚来是油车平台，说的是外形造型是基于油车理念设计。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 120.244.172.*
说的非常到位
蔚来的设计语言是純油的，类似于Marvel X的假进气
目前看到第一眼就不错的电车很多都是如此，并且电车电机也有散热需求，为啥不做个进气呢，单纯降低风阻？
【 在 lookatjane (一心在你) 的大作中提到: 】
: 蔚来水军允许吹，不允许客观的评价了？
: 我可没说蔚来是油车平台，说的是外形造型是基于油车理念设计。
: 进气格栅是燃油车动力系统汽车外形的体现。在油车发展史中，进气格栅不仅是外形上的功能性结构，而且构成了油车外形最重要的美感特征之一，甚至没有之一，并且还限定了不同品牌的设计语言，也就是家族语言。
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和油车一样4个轮子，驾驶舱内还有方向盘，按键，居然还学油车搞车内装修
【 在 carrickwang 的大作中提到: 】
: 这就有点胡扯了。
: 作为一个完全正向开发的电动汽车，你说他设计语言是基于油车？体现在哪些方面？
: 基于油车的难道不是国货之光byd？
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- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 222.129.49.*
第一，车的重点不是好看。。
第二，老百姓懂个毛的好看。水木没有比我幼儿园觉得波浪发的女子都漂亮高级。。。如果是一百车，水木的挑选是50个漂亮的一定远不及50辆不好看的（注意，汽车的好看对于水木来说不是审美不同，而是审美低劣，不要用一无所知来用审美不同混淆，现在很多LOWB的三线四线车厂就喜欢迎合LOWB的无知和低劣，甚至比较有节操的漂亮的基本就几个大厂，例如宝马奔驰大众丰田，本田这几年都经常干这种没节操是事情，美名其曰叫年轻或者运动，毛，就是迎合普通老百姓尤其中国的审美低劣）。
汽车的外形美一定是功能性的，而不是滑龙取宠，就好像人体的美，一定是年轻，一定是有力量，健康和自然，有时候有些特殊需要，例如力量和耐久的美是冲突的，高大和灵敏的美是冲突的，这个才是美的取向不同，或者是审美的不同。。而不是80年代那样，20岁的妹子都花钱去卷个奇丑无比的满街都是的短大卷，个个觉得时髦得不得了，其实还不如洗的干干净净是普通发时髦和永不落伍。汽车的外形也是这样。
【 在 bournez 的大作中提到: 】
: 小区有辆蔚来
: 青灰色的，越看越酷了
: 个挺大的，就是有点贵
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修改:wangphei FROM 222.186.150.*
FROM 222.186.150.*
把车换成女人，你的这套理论是不是也成立？结论就是找个肌肉发达能干的？
【 在 wangphei 的大作中提到: 】
: 第一，车的重点不是好看。。
: 第二，老百姓懂个毛的好看。水木没有比我幼儿园觉得波浪发的女子都漂亮高级。。。如果是一百车，水木的挑选是50个漂亮的一定远不及50辆不好看的（注意，汽车的好看对于水木来说不是审美不同，而是审美低劣，不要用一无所知来用审美不同混淆，现在很多LOWB的三线四线车厂就喜欢迎合LOWB的无知和低劣，甚至比较有节操的漂亮的基本就几个大厂，例如宝马奔驰大众丰田，本田这几年都经常干这种没节操是事情，美名其曰叫年轻或者运动，毛，就是迎合普通老百姓尤其中国的审美低劣）。
: 汽车的外形美一定是功能性的，而不是滑龙取宠，就好像人体的美，一定是年轻，一定是有力量，健康和自然，有时候有些特殊需要，例如力量和耐久的美是冲突的，高大和灵敏的美是冲突的，这个才是美的取向不同，或者是审美的不同。。而不是80年代那样，20岁的妹子都花钱去卷个奇丑无比的满街都是的短大卷，个个觉得时髦得不得了，其实还不如洗的干干净净是普通发时髦和永不落伍。汽车的外形也是这样。
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.136.0.*