- 主题:今天modelx的ap系统故障了
走着走着，大屏提示：立即接管
此时踩刹车，拉拨杆都无效！一直保持ap状态
按滚轮重启后才恢复正常
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.241.252.*
不减速，不取消ap
看起来ap突然发疯也不是不可能的
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 踩刹车不减速？
: :
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 123.59.170.*
当时是在高速上
前面有车，ap其实还在工作。但是处于卡死状态，踩刹车无反应，不能取消ap
重启大概花了2分钟吧，期间屏幕全黑，但是行驶还算正常
【 在 husteiwf 的大作中提到: 】
: 立即接管有可能，碰到路口没有线的时候会触发
: 刹车无效？不应该吧。那这段时间你是怎么度过的？这种情况淡定的把ap重启至少也需要30秒
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FROM 123.59.170.*
事实如此，我也很震惊。开了快5年2辆特斯拉，第一次出现这个问题
重启后确实就好了，以后也不再出现
推测ap的电脑实际是独立的，但是会从行车电脑接收指令。行车电脑死机后，它就靠自己了....
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 混蛋逻辑的故障，踩刹车，是先机械刹车，才电脑退出ap。如果机械故障不刹车，他重启电脑后，刹车会自动变好？？毫无逻辑
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FROM 123.59.170.*
我开始说的踩刹车无效，是指无法退出ap状态
当时踩刹车有没有降低速度，现在已经比较模糊了。因为事发突然，在高速上也不敢大力刹车，同时仪表卡死也看不出速度。所以不敢说有没有降低速度。
但是能看出来ap还是正常工作的，没有突然加速或减速。
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FROM 123.59.170.*
其实吧，ap各种毛病挺多的，比如幽灵刹车什么的。
因为当时比较突然，也没拍视频什么的。恢复后也就懒得问了
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 4s是咋说的
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FROM 123.59.170.*
100%肯定ap没有退出
因为我一直没踩电门，但是也没减速，也没加速
【 在 husteiwf 的大作中提到: 】
: 如果真是这样，那就这样算了么？
: 得申诉一下，直到最终的处理结果出来。
: 你这个应该车机很好查，刹车踩下去都有记录，ap当时有没有退出一查就知道了
: ...................
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FROM 123.59.170.*
100%确定
在这事之前我也怀疑说ap故障的人，现在坐实了。确实是会有问题
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 车机大屏只是个指令发送和接收装置，重启过程中，换挡和刹车操作都不受影响，推测你这个是车机显示死机了，但踩刹车应该可以取消ap的，只是显示屏看不出来，你确定踩了刹车之后，没有减速，ap还在给油和控制方向么
: 我昨天停车挂倒挡还显示d挡，但实际是倒车，重启车机过程用不影响我换挡操作，黑屏仍然可以换挡完成入库
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FROM 123.59.170.*
首先，问题就出在踩刹车没有解除ap。如果解除了那顶多也就是黑屏死机，这种其实很常见。
其次，虽然无法解除，但是ap的跟车功能正常，并没有突然加速或者减速，所以说行驶正常。
第三，按双滚轮重启，确实需要2分多钟。期间黑屏，但是如前所述，ap控制的还可以。我就扶着方向盘，等它重启
重启完成后，踩刹车ap确实就退出了。再开就没有问题了
【 在 jlynnc 的大作中提到: 】
: 高速？一般这种情况踩刹车就解除了啊
: 按滚轮重启怎么也要1分多钟啊，这还是我3.0的model3，你x估计怎么也要个2分钟吧
: 这段时间ap如果不能自己减速你是怎么度过的？
: ...................
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FROM 123.59.170.*
no，本人一点也没紧张。
虽然是第一次碰到ap问题，但是特斯拉黑屏死机碰到的多了
能100%确定的就是踩刹车后ap没有解除
【 在 jlynnc 的大作中提到: 】
: 我觉得只是屏幕卡死了而已，刹车啥的你估计太紧张了
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FROM 123.59.170.*