- 主题:宋Pro CS55 EX5 还是等Model-y
55其实就是皮薄馅大，说怎么好，是不可能的
没啥特点，唯一就是电池大，不过也行了，适合屌丝
【 在 xiaoxinna1 (xiaoxinna1) 的大作中提到: 】
: 55缺点是底盘比较低
: 【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: :
: : 有一油车 轿车
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FROM 124.64.18.*
宋Pro
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
:
: 有一油车 轿车
: 还有一个16年小电车 想换一下
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 61.148.243.*
宋有什么特点？
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 55其实就是皮薄馅大，说怎么好，是不可能的
:
: 没啥特点，唯一就是电池大，不过也行了，适合屌丝
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 61.148.244.*
怎么爆？就凭比亚迪稀烂的售后？
就凭比亚迪母猫怀孕一样地在地板下拖一块电池？
【 在 piqiuxa 的大作中提到: 】
: cs55也就电池大，其他宋pro完爆cs55
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FROM 106.120.85.*
前者没毛病。
后者的话，cs55拖的电池最大。
【 在 slippercc 的大作中提到: 】
: 怎么爆？就凭比亚迪稀烂的售后？
: 就凭比亚迪母猫怀孕一样地在地板下拖一块电池？
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FROM 223.72.54.*
开过国产几大品牌的20万以内个别型号电车，个人感觉长安的车最贴近油车，行驶感觉比较舒适。
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FROM 111.196.134.*
有道理，cs55根比亚迪一样的电池，原来比亚迪还能吹吹电池，现在真是一点优势都没有了
电机处于行业中下游水平，别家都是采购最好的电机比如精进；
电控更不要提，连北汽、吉利都不如；
造车壳子水平也很差，六线车企秦川汽车起家的，水平可想而知啊
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: cs55肯定比宋pro强。
: model y不考虑价钱肯定比cs55强太多
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 203.93.21.*
cs55那个脸你们都是怎么忍得了的，买了个都打算换中网吗
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
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: cs55肯定比宋pro强。
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: model y不考虑价钱肯定比cs55强太多
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: \- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 124.64.16.*
又中短途的家庭出行的刚需只能忍。别的车做不到像cs55在非冬天在600-800公里内的近似油车出行效率的体验。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: cs55那个脸你们都是怎么忍得了的，买了个都打算换中网吗
: 发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 223.72.54.*