- 主题:某车型近期刹车失灵梳理，兼刹车系统深入分析
是设计就有缺陷，是程序就有BUG，但让小白鼠自带干粮和性命参加研发和程序调试，高，实在是高，T厂玩得溜哈。小白鼠的热情如此高涨，小白鼠的信仰如此坚定，也是醉了。实情有必要让小白鼠知道吗？小白鼠有能力知道吗？这是问题
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还是技术党靠谱。
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真可怕
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】：
快速要点总结：
某车型近期连续发生了多起刹车失灵情况，事故严重
某车型采用了电控刹车，软件可以远程修改参数，电控软件是由
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赞分析。昨天跟朋友一起吃饭，说准备买这个电车被家里坚定否了，老妈说不吉利，出了这么多事，关键名字还叫“他死啦”...
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大屏死机这个一直在糊弄人，出了保就要自费换。早就粉转黑了。
【 在 iamdady 的大作中提到: 】
: 反馈给特斯拉官方后他们没任何措施吗？
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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OTA牛了
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特斯拉就特斯拉呗，凭啥国产车就指名道姓吊打，
到了特斯拉就要某车了？
uanshuit (guanshuit) 的大作中提到: 】
: 快速要点总结：
: 某车型近期连续发生了多起刹车失灵情况，事故严重
: 某车型采用了电控刹车，软件可以远程修改参数，电控软件是由某车型自己编写
: ...................
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FROM 124.205.77.*
自动加速怎么回事？另外，看趋势，以后所有车都这种刹车了，那是不是就都存在这个问题了？没有机械的最后保证。我们用的配电柜，最近也要搞软件互锁，原来的机械互锁要取消，大家用的都不放心。
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请律师告死丫的。
“它死了”就是一个流氓公司，仗着财大气粗，有流氓美国政府撑腰，根本没把中国人当人看。
“它死了”在美国和全世界搞死很多人了，有美国政府罩着，屁事没有。
珍惜生命，远离“它死了”
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 这是本人，特斯拉死不认账。
: 至今对问题没有回复，省台的媒体，对于刹车部分因为证据不足，裁剪了。
: 华商报，陕西省台都报了，后续忙就没有再折腾这事。当时非常气愤
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和追求极致完全没关，
就是一个：没把（中国）人当人看。
珍惜生命，远离“它死了”
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 感觉lz说的软件权限过高可能是真的元凶
: t家做事走极端，好听是追求极致
: 不好听其实是（通过软件）省成本
: ...................
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FROM 98.234.0.*