- 主题:EI5唐山历险记【长文慎入】
关键是cs55电动版在大部分限制电流的桩上发挥不了大电流的优势吧，55的额定电压太低了。
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 你提前看不好的。
: 我应该是玩e充电APP很溜的了，会提前规划行程和生成路径，但是你预想不到在app上一切正常的服务区不开放，在app上一切正常的充电桩充不上电。
: 所以在这种情况下，需要冗余度大的车。两方面的冗余度，续航冗余度和快充区间冗余度。
: ...................
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没随，比亚迪采用的是高压快充技术，cs55采用的是大电流快充技术，比亚迪的适用性更好
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 额定电压不是随byd吗
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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还有一个，就是有点贵，保时捷tycan
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 话说 除了byd还有其他的带升压的车吗？
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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目前model3是大电流方案，不知道以后的车型会如何
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 那没必要这么麻烦了 tsl也是升压的吧
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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不记得了
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 我印象里电压上500了吧
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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