- 主题:夏天电车自燃与温度强相关吗？
我知道的就一个e5后备箱自燃，比亚迪把车翻过来给人看电池没事
还有个被高速160撞击起火的e5出租车
版上说来说去也就这两起老车型
你哪里看到烧了“一些”e5、e6？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 【 在 xingyiding 的大作中提到: 】
: :
: : BYD烧的是三元锂的型号还是磷酸铁锂的型号？有没有人统计过目前铁锂烧了多少，三元锂烧了多少
: ....................
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FROM 222.129.20.*
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 我知道的就一个e5后备箱自燃，比亚迪把车翻过来给人看电池没事
: 还有个被高速160撞击起火的e5出租车
: 版上说来说去也就这两起老车型
: ...................
这几年吧，现在找帖子也不好找了。
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FROM 221.221.53.*
得了吧，比亚迪的起火基本网上都有公开报道，除了元那一起，不用帖子里搜
你好好吹你的北汽第一就行了，非要明里暗里拉上踩比亚迪，你们北汽吹都这个德行
自信一点，北汽三电第一！就行了，不用管其他品牌
【 在 ylh1969 () 的大作中提到: 】
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 这几年吧，现在找帖子也不好找了。
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修改:zzvc FROM 222.129.20.*
FROM 222.129.20.*
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 得了吧，比亚迪的起火基本网上都有公开报道，除了元那一起，不用帖子里搜
: 你好好吹你的北汽第一就行了，非要明里暗里拉上踩比亚迪，你们北汽吹都这个德行
http://fashion.ifeng.com/c/7wmoauQNzMJ
https://tieba.baidu.com/p/6661881595?pn=0
这个是铁锂的吧。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.*
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 这是byd吗？这是你说的烧了一些的e5、e6？
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那是几年前的了，当时看到若干，现在找不到了。有些网友也谈到BYD烧的不少。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1611387739492746791&wfr=spider&for=pc
http://news.163.com/19/0425/11/EDJS6MN5000187VE.html
https://bbs.hupu.com/27022156.html
http://www.evpartner.com/news/7/detail-3242.html
http://www.chexun.com/2013-06-20/101901988.html
http://www.itdcw.com/archives/88598
可能有重复的。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.*
特斯拉有莫名其妙自然过吗
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 瞎联系。去年的时候蔚来连烧4辆，按照你的推算是不是电池523不安全，611之类的密度跟高的安全？
: 连白天的高温都扛不住还玩个头啊。车的质量有问题就要解决问题，否则岂不是买个电动爹供着，这也不行那也不行
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FROM 223.72.54.*
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 你认真看下你搜的帖子吧
: 我也懒得回复你了，以后自信点，别为垃圾byd费神费力了
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https://www.newsmth.net/nForum/#!board/GreenAuto?p=2
铁锂比三元好点吧。
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FROM 221.221.53.*
自燃的情况是动力电池温控系统不能正常起作用，三元和磷酸锂铁材料差别不是关键因素。或没有采用正确的温控系统逻辑设计，温控系统应该是24小时待机，包括停车状态。温度传感器监测到濒临异常，或单体电芯电压电流异常，应该立刻断开高温区或危险区电芯的电路并给予冷却，冷却用压缩机由小电瓶启动，持续的电能因由动力电池负担。
我们应该换个思路，督促车厂解决逻辑设计BUG，让电池材料背黑锅不好。
【 在 xingyiding 的大作中提到: 】
: 三元锂低温表现更好，磷酸铁锂高温下更安全，是不是意味着南方更适合买磷酸铁锂，而北方更适合三元锂？
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FROM 159.226.100.*