到年初，全国加油站 10w个
充电场站 3.6w个，公用充电桩 50w+
今年国网南网特来电星星，四大巨头计划建设充电桩数量加起来接近30w个...
毕竟是新基建目标...到2025，充电场站数量应该超过加油站数量
当然体验肯定是逐步提升的，老桩肯定是继续服役，滚动更新
没意外的话，明后年融合CHAdeMO的新国标充电桩就要陆续上市了
电压可以到1000/1500v，液冷线最高600A
到2030估计可以大面积替换
那时候桩大概就不成为问题了，问题主要就是车了
高压电池包必备...
【 在 alpharay (世间万物,皆有周期) 的大作中提到: 】
: 一句话，只能用私桩才能用的爽的电车，压根就别想打败油车。
: 这里说的超级快充，是类似特斯拉那种5分钟100多公里的快充，这是基本条件。5分钟100甚至200公里，在市内用足够可以不要私桩了。而且这种电桩，只能充5分钟或者10分钟，用来减少车辆排队时间。
: 这种快充站，技术上不是难题，现在就有，但就北京来说都没多少，更别说外地。密度比加油站都少很多。这就大大限制了电车的使用范围。
: ...................
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