- 主题:我支持特斯拉公司,但自己目前绝不会买特斯拉产品
设计上激进,安全性、可靠性方面就必然会妥协
我也是不会去买tesla的车
【 在 chiren0 的大作中提到: 】
: 不少公众号介绍过特斯拉总裁马斯克做事风格和创业史,讲他信奉“第一性原则”。
: 他通过用工业级芯片取代宇航芯片,大大降低火箭成本;再用多套系统同时做决策来提高可靠性。用这种方法造火箭,虽然有一定的故障率,但总成本却比传统火箭方案降低了几十倍,最终SpaceX公司取得了成功。
: 商业资本都喜欢马斯克这种做事投入、果敢的人,但我作为消费者,面对他的产品心里却打鼓——我买的产品会不会成为他计划中故障率的分子?
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FROM 222.128.117.*
开了ap送命的挺搞笑的
【 在 chiren0 的大作中提到: 】
: 不少公众号介绍过特斯拉总裁马斯克做事风格和创业史,讲他信奉“第一性原则”。
: 他通过用工业级芯片取代宇航芯片,大大降低火箭成本;再用多套系统同时做决策来提高可靠性。用这种方法造火箭,虽然有一定的故障率,但总成本却比传统火箭方案降低了几十倍,最终SpaceX公司取得了成功。
: 商业资本都喜欢马斯克这种做事投入、果敢的人,但我作为消费者,面对他的产品心里却打鼓——我买的产品会不会成为他计划中故障率的分子?
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FROM 220.197.208.*
我跟你的立场一样,只不过原因是穷
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故障率高了,但价格低了,反过来说同样价钱你可以买高一个级别,就是你用买马的钱可以买瘦死的骆驼了,综合还是划算的
【 在 chiren0 的大作中提到: 】
: 不少公众号介绍过特斯拉总裁马斯克做事风格和创业史,讲他信奉“第一性原则”。
: 他通过用工业级芯片取代宇航芯片,大大降低火箭成本;再用多套系统同时做决策来提高可靠性。用这种方法造火箭,虽然有一定的故障率,但总成本却比传统火箭方案降低了几十倍,最终SpaceX公司取得了成功。
: 商业资本都喜欢马斯克这种做事投入、果敢的人,但我作为消费者,面对他的产品心里却打鼓——我买的产品会不会成为他计划中故障率的分子?
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马一龙的火箭成功率比长征高你知道吗?
【 在 chiren0 的大作中提到: 】
: 不少公众号介绍过特斯拉总裁马斯克做事风格和创业史,讲他信奉“第一性原则”。
: 他通过用工业级芯片取代宇航芯片,大大降低火箭成本;再用多套系统同时做决策来提高可靠性。用这种方法造火箭,虽然有一定的故障率,但总成本却比传统火箭方案降低了几十倍,最终SpaceX公司取得了成功。
: 商业资本都喜欢马斯克这种做事投入、果敢的人,但我作为消费者,面对他的产品心里却打鼓——我买的产品会不会成为他计划中故障率的分子?
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FROM 123.112.105.*
特斯拉的车 给人的印象是高大上,不过车主有点小白鼠的样子。这个公司的价值观有点问题,明显维资本,没人性那种
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FROM 103.107.216.*
你是SpaceX的还是中国航天的?证据文献拿出来看看?spacex哪个型号和长征哪款比?
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 马一龙的火箭成功率比长征高你知道吗?...
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FROM 117.136.0.*
表达一下个人观点,获取论坛网友的认同;与意见不同者讨论,收获更多想法
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 哦,说这么多的目的是啥...
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FROM 117.136.0.*
但是特斯拉中保研成绩还不错啊
【 在 chiren0 的大作中提到: 】
: 不少公众号介绍过特斯拉总裁马斯克做事风格和创业史,讲他信奉“第一性原则”。
: 他通过用工业级芯片取代宇航芯片,大大降低火箭成本;再用多套系统同时做决策来提高可靠性。用这种方法造火箭,虽然有一定的故障率,但总成本却比传统火箭方案降低了几十倍,最终SpaceX公司取得了成功。
: 商业资本都喜欢马斯克这种做事投入、果敢的人,但我作为消费者,面对他的产品心里却打鼓——我买的产品会不会成为他计划中故障率的分子?
: 因此,我欣赏马斯克本人,却不敢用他的产品。虽然其他公司私底下可能也是允许有故障率的,但像马斯克这样吹嘘宣传的我还没见到。
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FROM 202.99.84.*
就是保证安全的情况下降低成本,还是降低成本的情况下保证安全的问题。
结构安全是有标准的,特斯拉不是偷工减料,而是设计的时候并不以人为本。
【 在 irance 的大作中提到: 】
: 但是特斯拉中保研成绩还不错啊
【 在 chiren0 的大作中提到: 】
: 不少公众号介绍过特斯拉总裁马斯克做事风格和...
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FROM 58.251.92.*