- 主题:路上看到比亚迪汉了，确实比以往byd都好很多
销售说可以扣掉。
【 在 jiguangbi (jiguangbi) 的大作中提到: 】
: 外形还过得去 就是build your dream那个字体有点中二 像初中生设计。。
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比亚迪内外饰目前巅峰
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 看起来确实不错，造型方面很上台面，外观走的不是运动路线，总体还是挺商务气质的，有点儿迈腾帕萨特的气质，不是当下车辆主流的运动化的设计风格语言。
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: 我预计BYD接下来会因为汉被粉丝狂骂一波，原因可能是提车慢，加价，服务差等。
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- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 124.64.224.*
准备明年入手，今年就不凑热闹了。
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
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: 看起来确实不错，造型方面很上台面，外观走的不是运动路线，总体还是挺商务气质的，有点儿迈腾帕萨特的气质，不是当下车辆主流的运动化的设计风格语言。
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: 我预计BYD接下来会因为汉被粉丝狂骂一波，原因可能是提车慢，加价，服务差等。
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: BYD定位的还是经济适用车市场，大气稳重是经济适用的核心设计语言。也是民众评价一款车提到的最多的正面词语。
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: byd的设计语言总体来说落后行业头部1-2代吧，不过确实符合BYD其对应的目标市场的客群喜好，策略上还是很对路的。
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: 比如新雅阁，新凯美瑞，新天籁，新索纳塔的新车外观接受度明显比上1代甚至上2代差。
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: 当下主流设计语言是用富进攻性的前脸，较夸张的进气口，配合溜背的C柱，尾部是运动化贯穿尾灯，搭配后背箱盖的扰流鸭翼。
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发自「今日水木 on Redmi Note 7 Pro」
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FROM 223.246.248.*
新雅阁凯美瑞都卖上天了，做得越年轻越好卖
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
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: 看起来确实不错，造型方面很上台面，外观走的不是运动路线，总体还是挺商务气质的，有点儿迈腾帕萨特的气质，不是当下车辆主流的运动化的设计风格语言。
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: 我预计BYD接下来会因为汉被粉丝狂骂一波，原因可能是提车慢，加价，服务差等。
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: BYD定位的还是经济适用车市场，大气
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发自「今日水木 on 风林火山」
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FROM 112.96.138.*
看到国产汽车进步不容易啊，外有德日美围绞，内有上汽广汽买办拖后腿。
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FROM 183.234.217.*
等冬天？
【 在 rocket0601 的大作中提到: 】
: 准备明年入手，今年就不凑热闹了。
: 发自「今日水木 on Redmi Note 7 Pro」
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FROM 202.99.52.*
您猜对了，哈哈。
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
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: 等冬天？
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发自「今日水木 on Redmi Note 7 Pro」
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FROM 183.162.61.*
当下的最主要的实战场来检验
【 在 rocket0601 的大作中提到: 】
: 您猜对了，哈哈。
: 发自「今日水木 on Redmi Note 7 Pro」
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FROM 202.99.52.*
从头到尾来看，众品难调体现的真好。每个车都有独有的用户群。
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FROM 106.38.48.*