我感觉最重要的整套电控平台之类的 增程还是纯电 类似底层存储 耦合性没那么强
估计以后电池再发展了 理想会出纯电的产品
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
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: 客观的人都会承认，在大致相同的价位上，电车的动力、nvh和噪音、操控、电子配置的易扩展性等方面有先天优势。虽然由于电车发展得比较晚，上述先天优势未必都充分发挥出来了，但这是早晚的事。即使底盘操控这种油车积累了100多年的技术，由于电车的电池通常置于车底，整车重心低，也很容易超越油车的操控极限（想一想斯巴鲁靠水平对置发动机吹操控的概念吹了多少年。显然底盘平铺电池组对于降低重心的作用更大）。
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