- 主题:Re: 理想这种增程模式可能加速汽油车被淘汰
nvh不行，高速超车发动机抖动和噪声太明显
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 市区家里有桩的话可以纯电模式开。上了高速，有离合器比增程省油
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 唐dm汽油机参与驱动有变速箱，nvh显然只能是汽油车的水平
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 218.69.50.*
谁的测评，发来看看。你也可以去看看38号的测评，比较一下。
另外你解释一些，1.2t发动机不机械地耦合传动，为何会让整车nvh剧烈恶化？
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 看评测，理想one120速度下，充电赶不上放电，发动机被迫火力全开，nvh剧烈恶化。插混，反而接近油车的最佳工况，应该没啥问题。
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : nvh不行，高速超车发动机抖动和噪声太明显
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 218.69.50.*
増程器的转速和车的时速无关，只在最佳工况下工作，懂了吧
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 我不懂，但是发动机应该有个最佳工况区间。120时速下，汽车本身能耗大增，电池面临掉电风险，增程发动机只能全开，于是不在最佳工况工作，噪声，震动大点不是很正常么。
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 谁的测评，发来看看。你也可以去看看38号的测评，比较一下。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 218.69.50.*
你自己网上查资料很难吗
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 增程器只有一个转速，一个输出功率? 高耗电就不间断工作连续充电。低耗电，就间断工作，非连续充电?这是你脑补的吧。
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 増程器的转速和车的时速无关，只在最佳工况下工作，懂了吧
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 218.69.50.*
有你跟我磨牙的功夫，早查完了
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 没空
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 你自己网上查资料很难吗
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 218.69.50.*
充电功率破百千瓦，但站点不能像加油站一样普及，一样没戏
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 你逮着哪个吹哪个可还行
: 等新车充电功率都破百千瓦之后增程和插电都得死
: 发自「今日水木 on IN2010」
--
FROM 61.136.26.*
充电需要多久？另外，只北京附近网点够，还是没发出远门
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 北京往南的一些高速服务区有加油站就有充电桩，等国网换代吧
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: :
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 103.3.97.*
充电需要多久？另外，只北京附近网点够，还是没发出远门
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 北京往南的一些高速服务区有加油站就有充电桩，等国网换代吧
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: :
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 103.3.97.*