上次没带驾照，同事开的，时隔一个月自己开秦pro过去。底盘滤震隔音方面全方位的领先，辅路上开基本上听不到路噪，在减速带这样的滤震上还是偏硬。刹车真的是舒服，销售开的猛，刹车比我的秦pro好太多了，不管是点头抑制还是刹车距离，优秀。关于被吐槽的前排出风口，坐在车内很顺眼，宽度很窄，视觉上没啥问题。主要是照片拍特写拍的太宽了。座椅舒服，大屏质感也好。秦pro置换有点肉疼。再开三年等汉改款了就换他。
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秦破车身太小，后排压抑，汉外形又太大，停车困难。。。
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我也是算了算秦Pro置换感觉太肉疼，再开两年再考虑吧，还好秦Pro除了静音啥的还挺好开
  
【 在 gangshen (gangshen) 的大作中提到: 】
:  上次没带驾照，同事开的，时隔一个月自己开秦pro过去。底盘滤震隔音方面全方位的领先，辅路上开基本上听不到路噪，在减速带这样的滤震上还是偏硬。刹车真的是舒服，销售开的猛，刹车比我的秦pro好太多了，不管是点头抑制还是刹车距离，优秀。关于被吐槽的前排出风口，坐在车内很顺眼，宽度很窄，视觉上没啥问题。主要是照片拍特写拍的太宽了。座椅舒服，大屏质感也好。秦pro置换有点肉疼。再开三年等汉改款了就换他。
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等汉plus+
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 上次没带驾照，同事开的，时隔一个月自己开秦pro过去。底盘滤震隔音方面全方位的领先，辅路上开基本上听不到路噪，在减速带这样的滤震上还是偏硬。刹车真的是舒服，销售开的猛，刹车比我的秦pro好太多了，不管是点头抑制还是刹车距离，优秀。关于被吐槽的前排出风口，坐在车内很顺眼，宽度很窄，视觉上没啥问题。主要是照片拍特写拍的太宽了。座椅舒服，大屏质感也好。秦pro置换有点肉疼。再开三年等汉改款了就换他。

- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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销售开的还是你开的
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 上次没带驾照，同事开的，时隔一个月自己开秦pro过去。底盘滤震隔音方面全方位的领先，辅路上开基本上听不到路噪，在减速带这样的滤震上还是偏硬。刹车真的是舒服，销售开的猛，刹车比我的秦pro好太多了，不管是点头抑制还是刹车距离，优秀。关于被吐槽的前排出风口，坐在车内很顺眼，宽度很窄，视觉上没啥问题。主要是照片拍特写拍的太宽了。座椅舒服，大屏质感也好。秦pro置换有点肉疼。再开三年等汉改款了就换他。
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--来自微水木3.5.5
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