- 主题:奇瑞蚂蚁挺香的
名字劝退，车标劝退。。。
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
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: 16-17万的价格，座椅记忆、加热、通风全配齐了，而且是纯电平台，全铝车身，后驱独悬，将来还能升级电池。还要啥自行车，作为rk车主，我都羡慕了。
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发自「今日水木 on IN2010」
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好猫吧，看着最正常的一款车。。。
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
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: 我在cs55、蚂蚁和好猫之间有犹豫。
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: \- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 124.64.16.*
CS55是本版最鄙视的油改电了吧，我觉得这一点上还不如比亚迪共平台
架构上油改电就罢了，先油后电，名字都懒得改，前脸都懒的为电车设计，简直就是用心做油车，用脚做电车。如果说比亚迪是首鼠两端的话，长安就是根本不想玩电的
【 在 lookatjane (一心在你) 的大作中提到: 】
: 我老婆喜欢好猫，所以它才在选项之一。
: 但是我们喜欢电车长途出行，所以我对cs55也颇为动心。
: 至于蚂蚁是因为老车是奇瑞的
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FROM 114.243.44.*
我要是花20万可能买宋破买几何C，甚至买个威马，都轮不到长安这个，最主要的就是长安对电车的诚意简直如同扯淡，续航500和600其实没差那么多，但不正眼瞧电车的车厂，我觉得没必要考虑
【 在 lookatjane (一心在你) 的大作中提到: 】
: 话是这么说，有钱选tsl或未来确实挺好（未来也是油车外形），但cs55应该是20以下的家庭最佳妥协选择之一吧。
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 114.243.44.*
小娴那个我看了，就是舍得用电池嘛，但我认为买电车首先是买车，其次是买电池
我第一有私桩，第二我的腰续航也就仨小时，大概就是拼命开300多公里，这时候多100公里综合续航，即70公里高速续航，对我来说也不会有什么额外的加成
就拿版上常去的测试标的北戴河来说，NEDC500和NEDC600都是一锅电一口气能到但不能来回的车，北戴河一锅电往返的车最近两年可能都不会出现，多100其实意思不大
【 在 lookatjane (一心在你) 的大作中提到: 】
: 搜索cs55的老司机和电动邦测评
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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