- 主题:蓝色港湾蔚来归来
换电是核心竞争力。
支持换电的车企越来越多
【 在 jimeinstein 的大作中提到: 】
: 试驾了 ES6。
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: 车是好车，开起来非常舒服。
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你先把逻辑理清楚了
baas赚钱不赚钱，跟消费者划算不划算是矛盾的
现在的baas属于暴利、消费者不划算
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 北汽出租车换电其实已经跑通了，低成本全自动，用户对电池新旧不敏感
: 蔚来这个模式得他自己跑通，这个模式和北汽完全反着。。。过两年电池退役的时候，希望李斌能把BaaS作为一个经营分部向市场展示一下这个业务的盈利能力
: 【 在 lookatjane (一心在你) 的大作中提到: 】
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价格高了可以调低，一张A4纸的事儿
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 一个业务要赚钱当然需要和消费者达成一致
: 纯坑消费者的业务本身规模就做不大，不会形成一个经营分部
: 【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
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那确实。不过换电站还是先保留着，到时候先把蔚来的车都换上固态电池再关闭
【 在 lecco 的大作中提到: 】
: 等固态电池普及了，充电几分钟，换电就玩完了
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: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
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