你说的对，别拿安全当挡箭牌，让公交大巴全用三元才是正道。

【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂的极限密度不如三元锂，冬天续航可靠性不如三元锂，这是事实吧？
: 当然，铁锂可能比三元锂安全，但是凡事都讲究个度吧。
: 坐飞机、高铁也有遇难几率；驾车发生事故导致死亡的概率远高于飞机高铁，而飞机高铁普遍被认为是非常安全的交通工具。
: 迄今为止，发生过多少起三元锂电池安全问题、导致驾车人死亡的案例？我没查到，有数据的可以告诉我一声。迄今为止，三元锂电池导致死亡的概率，低于飞机高铁吧？那还担心什么呢？
: 起火、爆炸问题，基本都发生在充电时，稍加规避即可。
: 另外，铁锂冬天尿崩属性、续航焦虑，不会对车主产生影响吗？车主因为续航焦虑分心所产生的驾驶风险，由于尿崩而突然停摆路中间被撞的行车风险，同等重量续航里程短、更多的寻桩、寻桩过程多行驶的驾驶里程可能发生事故，不都存在风险吗？
: 总感觉强调铁锂安全性，毫无意义。铁锂和三元锂，都很安全。
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