- 主题:汉和ES6怎么选?
反正送5年10次免费保养,等五年之后再说吧。
到时候如果比亚迪还活着,估计售后体系有问题也解决了
如果到时候比亚迪破产了,那服务再差也体会不到了。
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FROM 118.212.209.*
我跟踪比亚迪3年+的感觉,后面会越来越好
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 反正送5年10次免费保养,等五年之后再说吧。
: 到时候如果比亚迪还活着,估计售后体系有问题也解决了
: 如果到时候比亚迪破产了,那服务再差也体会不到了。
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FROM 222.128.117.*
新势力水军特色
大概现在水军都是小镇青年,没有经历过买车和去4s的经历
啥都要给你震惊一下
比如前一段的 免息手续费,店内保险
3000免息手续费要挂起来公示,仿佛坑了车主几百万一样
可是你新势力自己6个点8个点利息啊...
维修保养也是,都普通4s,给你推荐杂七杂八,不要就是了呗
仿佛推荐一下就是原罪了...
我挺不理解这些新势力的,雇这种水平的真有用么
【 在 WangXW (stay hungry, stay foolish) 的大作中提到: 】
: 等蔚来的保有量和售后网络达到byd的程度再来看,现在靠拼命烧钱维系的服务都是假象
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FROM 114.241.244.*
好多都是键盘侠,看热闹的
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: : 想以后跟4s店怄气,就买汉,想以后跟网友怄气就买es
: 我就奇了怪了,我用了两年了,保养了三次了,也没遇见你们说的事。
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 58.252.168.*
跟人的自我定位有关系,有些人就觉得自己属于高级阶层,就不能是社会平均水平的服务质量,只要他舍得多掏银子,你也不能说他错。
蔚来的定位就是精准瞄着这些人,商业上也有道理。但是以此老去故意踩别人不好
【 在 withu 的大作中提到: 】
: 新势力水军特色
: 大概现在水军都是小镇青年,没有经历过买车和去4s的经历
: 啥都要给你震惊一下
: ...................
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修改:WangXW FROM 222.128.117.*
FROM 222.128.117.*
刚订了唐DM
感觉比亚迪要上品牌形象
可能还是需要一个完全脱离母品牌的新品牌
然后渠道跟原来的适当作区分
服务标准全部提升一下
新车再拉去刷刷圈速
组个车队跑跑比赛啥的
感慨的来源还是在于昨天看了一个小伙高考完奖励了一台C260的视频
品牌高端认可度果然还是得看夜店小王子们的选择
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 我跟踪比亚迪3年+的感觉,后面会越来越好
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FROM 118.212.209.*
看雪球上有人爆料说,byd高层已经决策,就是byd品牌,不搞高端品牌
byd这么决策,我还是很佩服他们的勇气,不妥协,不从众
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 刚订了唐DM
: 感觉比亚迪要上品牌形象
: 可能还是需要一个完全脱离母品牌的新品牌
: ...................
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FROM 222.128.117.*
不是一个档次的 肯定未来
【 在 beijinhe (才天) 的大作中提到: 】
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: 买元的预算前期在股市涨到汉的档位了,准备提汉,可惜汉半天提不到车,现在又涨的有点多, 是不是可以直接上ES6了啊 ?
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FROM 117.136.38.*
高,实在是高
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 想以后跟4s店怄气,就买汉,想以后跟网友怄气就买es
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FROM 120.245.128.*
这个是完全忽视科学规律了
对我来说倒是无所谓
反正现在买唐dm是因为觉得划算
没什么入门站队的感觉
其他牌子做得好
五年后换车何乐不为
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 看雪球上有人爆料说,byd高层已经决策,就是byd品牌,不搞高端品牌
: byd这么决策,我还是很佩服他们的勇气,不妥协,不从众
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FROM 118.212.209.*