- 主题:Re: 小鹏牛叉得不行，上市以后，它的充电桩再也不让别的车充了
人自己建的桩爱给谁用就给谁用啊，肯定优先自己的车主
【 在 zhtoad 的大作中提到: 】
:
: 家旁边一个小鹏充电桩，我的比亚迪充了好几次，虽然有几次换了几个充电桩才搞定。
: 但终究还是感谢小鹏。
: 结果今天一去，不让我充了，说我不是小鹏车，马上离开。
: 操
: 上市了就牛逼了。
: 你们听说过比亚迪的专属充电桩了吗？
: --
:
发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 115.171.133.*
拒绝也是他们的权利
【 在 Auguster 的大作中提到: 】
:
: 这已经不是优先了，这是拒绝了
:
: - 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
: --
:
发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 115.171.133.*
特斯拉超充也这样，特斯拉格局大不大？
关键矛盾是车卖的越来越多，充电桩不够用，这时候难道去当雷锋拒绝自己车主
【 在 Arial 的大作中提到: 】
:
: 这个。。格局太小了吧
:
: --来自微水木3.5.5
: --
发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 115.171.133.*
所以说你们就是被惯的。人家什么时候承诺过一直开放对外服务？特斯拉从开始就不给外人用，咋没有人去喷，小鹏好歹还开放了一段时间
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
:
: 那就一开始就不让呗
:
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 115.171.133.*
可以去第三方桩冲嘛，反正到处都是，又不是在小鹏家充了电卡不让你用了。
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
:
: 确实给人一种玩不起的感觉
:
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 115.171.133.*
唉，所以这世道当好人难。
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
:
: 我相信这位车主下次换车的时候不太可能考虑小鹏了，这就是对营销的影响
: 不如特斯拉的一开始就不让
:
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 115.171.133.*